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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

双燃料发动机排烟温度过低可能是由（)引起。①喷油时间不正确②燃油品质不好③高温温度计有故障④活塞平环磨损

A.①②④

B.②③④

C.①②③

D.①②③④

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更多“双燃料发动机排烟温度过低可能是由()引起。①喷油时间不正确②…”相关的问题

第1题

双燃料发动机润滑系统中由泵出口到滑油主管线处滑油压力大幅度下降，起因可能是（)。①压力表故障②滑油冷却器受堵③滑油温度太低④系统中有空气

A.①③

B.②④

C.①②

D.③④

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第2题

双燃料发动机燃气供给压力过低时，主机将自动切换到()。

双燃料发动机燃气供给压力过低时，主机将自动切换到（)。

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第3题

温度控制原件设置错误会导致双燃料发动机()。

温度控制原件设置错误会导致双燃料发动机（)。

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第4题

双燃料发动机轴承的磨合情况可根据()的感觉温度来判断。

双燃料发动机轴承的磨合情况可根据（)的感觉温度来判断。

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第5题

连杆主轴承凸轮轴轴承被()可能引起双燃料发动机润滑总管线压力异常低。

连杆主轴承凸轮轴轴承被（)可能引起双燃料发动机润滑总管线压力异常低。

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第6题

长时间怠速运转对发动机是不利的，因为燃烧室温度过低，使燃油不能完全燃烧，这将引起积碳，从而堵塞喷油嘴喷孔和活塞环，并可能卡主气门。（)

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第7题

下列原因中引起双燃料发动机润滑油系统滑油压力波动的是（)。①压力表有问题②曲轴箱滑油液位太低③外部管线破裂④全流量过滤网受堵

A.①②③④

B.①②

C.①③

D.②④

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第8题

下列原因中导致双燃料发动机水套水温度低的是（)。

A.泵有问题

B.系统中水液位低

C.缸的水套腔中沉积了水垢

D.不正确的排空。

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第9题

发动机不能启动,请从点火系统分析可能是由什么故障引起的？

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第10题

双燃料发动机燃料压力低或供给不规则是由（)等原因造成的。①供给泵故障②燃料滤器受阻③压力排泄阀有问题④管线受阻。

A.①②

B.①②④

C.③④

D.①②③④

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第11题

控制加热炉排烟温度不过低是因为（)

A.控制热效率

B.防止露点腐蚀

C.提高炉负压

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