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[单选题]

多机牵引时,机车重联后相邻机车之间连接状态的检查,由()实行双确认,共同负责。

A.机车乘务员及车站助理值班员

B.机车乘务员及列检人员

C.相邻机车乘务员

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第1题
机车重联后,相邻机车之间连接状态的检查,由相邻机车乘务员实行双确认,共同负责。()
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第2题
机车()时,应将分配阀安全阀压力调整为200kPa。

A.重联

B.附挂

C.无火回送

D.担当后部补机

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第3题
轨道车双机、多机重联动车前,本务机鸣笛一长声,多机牵引、重联、附挂轨道车鸣笛回示后,本务机起动。()
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第4题
设某铁路局全年本务机车走行43 616千机公里,单机和重联机车共走行7861千机公里,列车机车运用2
89台,年日历365天。则该铁路局机车日车公里为()公里/日。

A.413

B.488

C.526

D.548

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第5题
设某铁路局全年本务机车走行12 725万公里,重联机车走行131万公里,单机走行1906万公里,补机走
行346万公里,列车运用机车860台,年日历365天。则该路局列车机车日车公里为()公里/日。

A.460

B.470

C.481

D.492

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第6题
当接到行车调度部门按向封锁区间开行路用列车的方式安排重车压桥(开行时不挂列尾)的命令时,段机调室立即将准备好的机班、机车安排到位,迅速将重车推送到桥上进行压桥。重车推送到位后由调车人员拧紧车列前、后端各()辆车的人力制动机做好防溜后,摘离机车,离开大桥待令。

A.6

B.7

C.8

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第7题
机车重联附挂时,应将电空制动控制器手把置()位。
机车重联附挂时,应将电空制动控制器手把置()位。

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第8题
装设CCBⅡ制动机的机车发生惩罚制动后,自动制动手柄至“重联”位,待惩罚制动源消除延时1s后拉回“运转”位()
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第9题
平面调车作业时,()只有在指挥单机或机车牵引车辆起动运行时使用。

A.推进信号

B.连接信号

C.起动信号

D.动车信号

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第10题
重联位用于机车重联。表示压强是指超过()压强的压强。
重联位用于机车重联。表示压强是指超过()压强的压强。

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第11题
重联附挂是铁路局配属机车回送方式的一种。()
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