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[判断题]

机车重联后,相邻机车之间连接状态的检查,由相邻机车乘务员实行双确认,共同负责。()

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第1题
重联附挂是铁路局配属机车回送方式的一种。()
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第2题
《操规》电力机车重联运行中,前部机车应按规定鸣示降、升弓信号,后部机车必须按前部机车的指示,立即降下或升起受电弓
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第3题
列车在到达线路内拉道口、货位、直接后部摘车,本务机车【包括重联机车】摘挂及转线可以口头方式布置,但车站应将经由股道、挂车线路等注意事项传达清楚。()
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第4题
设某铁路局全年本务机车走行43 616千机公里,单机和重联机车共走行7861千机公里,列车机车运用2
89台,年日历365天。则该铁路局机车日车公里为()公里/日。

A.413

B.488

C.526

D.548

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第5题
设某铁路局全年本务机车走行12 725万公里,重联机车走行131万公里,单机走行1906万公里,补机走
行346万公里,列车运用机车860台,年日历365天。则该路局列车机车日车公里为()公里/日。

A.460

B.470

C.481

D.492

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第6题
检查重是两节机车往返的通道门。()
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第7题
行车作业人员顺线路行走时,应走线路中间,并注意邻线的机车、车辆和货物装载状态。严禁在道心、枕木头上行走,不准脚踏钢轨面、道岔连接杆、尖轨等。()
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第8题
JT-C型系列机车信号系统静态测试主要包括设备安装检查、电源确认,电缆绝缘检查、缆线连接检查等。()
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第9题
《操规》列车本务司机应复检机车与后三位车辆的车钩、软管连结和折角塞门状态(()
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第10题
当接到行车调度部门按向封锁区间开行路用列车的方式安排重车压桥(开行时不挂列尾)的命令时,段机调室立即将准备好的机班、机车安排到位,迅速将重车推送到桥上进行压桥。重车推送到位后由调车人员拧紧车列前、后端各()辆车的人力制动机做好防溜后,摘离机车,离开大桥待令。

A.6

B.7

C.8

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第11题
CRH380A统型动车组检查重联连接切换开关,分并装置处于分割位,气路无漏泄,气路截断塞门处于开启位,电线插头无松动。(重联动车组重联端分并装置处于闭合位)。()
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