更多“检查重是两节机车往返的通道门。()”相关的问题
第1题
中间站交接班作业时，交班司机应从通道门经客室下车。（)
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第2题
车站设备房/管理用房钥匙；包括车站设备区通道门、消防疏散门、车控室钥匙等（）
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第3题
船侧安全通道门，在船舶离泊时就应关闭并插好插销。（)
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第4题
登乘动车组司机室人员必须在操纵端。始发站开车后，值乘民警（有乘警值乘的)负责通往司机室通道门的开、锁，防止旅客和无证人员擅自进入。（)
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第5题
HXD1交流机车需要进行车顶绝缘检测时，应关闭（)塞门，取出两节机车蓝钥匙。
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第6题
火车机车与油罐车之间至少有()隔车，才允许取送油车。在油区作业时，机车烟囱应扣好防火纱网，并不准开动送风器和清炉渣。行驶速度应小于5Km/h，不准急刹车，挂钩要缓慢。车体不准跨在铁道绝缘段上停留，避免电流由车体进入卸油线。
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第8题
《电梯制造与安装安全规范》（GB7588—2003）规定：通往底坑的通道门，在不是通向危险区域情况下，可不必设置电气安全装置。
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第9题
驾驶舱与押解舱之间的前隔离屏障应当设置应急通道，应急通道门应当在驾驶舱一侧安装（)启闭装置。
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第10题
登乘人员原则上只能从（)进出司机室。
A.司机室通道门
B.站台门
C.应急门
D.车站端墙门
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第11题
客运班线单程营运里程在800千米（含)以上的客运班车和往返营运时间在24小时（含)以上的营运班车，实行每个单程检查一次。（)
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