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[判断题]

车轮踏面外侧倒角应达到5×5mm。()。

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第1题
电机车闸瓦与车轮踏面间隙为3MM~5MM。()
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第2题
货车车轮踏面圆周磨耗深度运用限度为不小于()。

A.3mm

B.5mm

C.7mm

D.8mm

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第3题
货车车轮踏面圆周磨耗深度辅修限度为不大于()。

A.3mm

B.5mm

C.7mm

D.8mm

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第4题
车轮踏面缺损,相对轮缘外侧至缺损部位边缘之距离为()。
车轮踏面缺损,相对轮缘外侧至缺损部位边缘之距离为()。

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第5题
工字钢、H钢悬挂型轨道支撑车轮的轨道踏面磨损量达原尺寸的()%时应报废。

A.5

B.10

C.15

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第6题
由于踏面有一定的坡度,当轮对在曲线上运行时,因()作用,轮对向外侧偏移,则外轮与钢轨接触的滚动圆直径大于内轮的滚动圆直径,这样外轮所走距离就比内轮大,因此可以避免车轮踏面在钢轨上滑行。

A.牵引力

B.离心力

C.摩擦力

D.惯性力

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第7题
车轮踏面及轮缘加修后,其加工部位的表面粗糙度Ra须达到()。

A.12.5μm

B.25μm

C.6.3μm

D.35μm

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第8题
车轮踏面中斜率为()的一段踏面是经常与轨面接触的,磨耗较快。

A.1:5

B.1:10

C.1:15

D.1:20

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第9题
车轮踏面中斜率为()的一段踏面仅在小半径曲线上才与钢轨顶面接触。

A.1:5

B.1:10

C.1:15

D.1:20

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第10题
车轮踏面与钢轨顶面主要接触部分是()的斜坡。

A.1/5

B.1/10

C.1/15

D.1/20

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第11题
车轮踏面厚度损失达原厚度的15%时车轮应报废。()
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