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[单选题]

车轮踏面与钢轨顶面主要接触部分是()的斜坡。

A.1/5

B.1/10

C.1/15

D.1/20

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第1题
车轮与钢轨顶面接触的外周面称为()。

A.轮缘

B.踏面

C.轮辋

D.轮毂

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第2题
车轮踏面中斜率为()的一段踏面仅在小半径曲线上才与钢轨顶面接触。

A.1:5

B.1:10

C.1:15

D.1:20

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第3题
由于踏面有一定的坡度,当轮对在曲线上运行时,因()作用,轮对向外侧偏移,则外轮与钢轨接触的滚动圆直径大于内轮的滚动圆直径,这样外轮所走距离就比内轮大,因此可以避免车轮踏面在钢轨上滑行。

A.牵引力

B.离心力

C.摩擦力

D.惯性力

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第4题
车轮踏面中斜率为()的一段踏面是经常与轨面接触的,磨耗较快。

A.1:5

B.1:10

C.1:15

D.1:20

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第5题
JY型减速器在制动位,踏面抬起高度距离钢轨顶面为()。

A.5mm~20mm

B.10mm~30mm

C.20mm~50mm

D.20mm~60mm

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第6题
拨车机弹性走行轮的作用是保证四个车轮踏面同时和轨道接触。()
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第7题
车轮踏面及轮缘全面旋修时同一车轮踏面与轴颈面的距离差允许不大于0.6mm。()
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第8题
使轮对在运行中不致脱轨的主要部分为()。

A.轮缘

B.轮辋

C.踏面形状

D.车轮直径

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第9题
v≤120km£¯h的客车轮对压装后,同一车轮踏面与轴颈面的距离差须≤0.5mm。()
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第10题
制动倍率的大小与制动缸活塞行程及闸瓦与车轮踏面之间的间隙大小无关,仅与基础制动装置各杠杆的孔距尺寸有关。()
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第11题
检查桥式起重机大车及小车走行轮时,主要检查()。

A.车轮踏面磨损是否超差

B.各车轮轮缘磨损程度是否一致

C.各车轮轮缘磨损是否超差

D.各车轮外径是否一致

E.各车轮直径的误差是否超过规定

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