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第1题
为了使气缸最大限度地（)，必须设法延长进、排气的时间（曲轴转角)。因此，实际发动机的进、排气门都是提前开启，滞后关闭，进、排气过程比一个行程长得多。
A.进气和排气
B.进入混合气
C.获得更大功率
D.减少油耗
第4题
当原料油缓冲罐的压力控制输出为50%时，则（)。
A.二个调节阀均处于关闭状态
B.二个调节阀均处于开启状态
C.进气调节阀处于关闭而排气调节阀处于开启状态
D.进气调节阀处于开启而排气调节阀处于关闭状态
第9题
巡航中，当航空活塞发动机状态一定时，要使发动机处于最经济状态，应使：【单选题】
A.发动机滑油温度最高;
B.发动机排气温度最高;
C.发动机气缸头温度最高;
D.发动机进气压力最高。
