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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

进气门打开，排气门关闭，发动机处于（）

A.进气冲程

B.压缩冲程

C.做功冲程

D.排气冲程

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第1题

单缸四行程发动机在作功行程开始时，进、排气门的状态是（)

A.进气门关闭，排气门打开

B.排气门关闭，进气门打开

C.进气门关闭，排气门关闭

D.进气门打开，排气门打开

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第2题

发动机工作必须严格遵守进气门打开，排气门关闭这一原理。（)

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第3题

四冲程发动机在进行压缩行程时（)。

A.进气门开启、排气门开启

B.进气门关闭、排气门开启

C.进气门开启、排气门关闭

D.进气门关闭、排气门关闭

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第4题

‌进气门打开和排气门关闭都在上止点之前。（)‌

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第5题

进气门打开、排气门关闭的冲程是（)。

A.进气冲程

B.作功冲程

C.压缩冲程

D.排气冲程

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第6题

进气门和排气门的打开和关闭时间和持续时间通常用曲轴角度表示，这叫做（)。

A.气门间隙

B.点火间隔角

C.气门正时

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第7题

谓配气相？其进气门和排气门提前打开和延迟关闭有什么意义？

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第8题

内燃机为了进气充分和排气彻底，通常采用使进气门和排气门提前打开和推迟关闭来实现的。（)

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第9题

配气机构的功用是根据发动机的工作顺序和工作过程，定时开启和关闭进气门和排气门，使可燃混合气或空气进入气缸，并使废气从气缸内排出，实现换气过程（）

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第10题

四冲程发动机进气时要求______打开，排气门关闭。

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第11题

下列发动机冲程中进气门打开、排气门关闭的是（)。

A.进气冲程

B.压缩冲程

C.做功冲程

D.排气冲程

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