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[判断题]

项目客服人员确认可维修后,将维修单(线上4S端口,线下维修派工单)派至房屋4S,房屋4S于24小时之内提交维修方案,如在质保期内,项目工程部需在线上明确责任单位及分摊比例,维修方案经项目工程部及成本部审核通过后,物业公司,房屋4S、项目客服可与业主及时沟通并约定上门维修的时间及告知完成维修的时间()

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第1题
维修完成后,由第三方维修单位将业主签署的纸质维修完成确认单上报至项目客服及工程,项目客服回访业主满意度后闭环()
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第2题
客户发起的维修/洗涤质量工单,客服回访人员为报修人员,不支持回访其他人员()
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第3题
未派驻保留故障审批人员的维修实施站,当发生保留故障项目时,整机放行人员应在()完成填写《故障保留单》,将《故障保留单》传真至相关飞机执管单位,并通过电话确认对方已收到。

A.30分钟内

B.25分钟内

C.20分钟内

D.15分钟内

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第4题
网点电话联系用户时,如用户号码空号,停机,的情况下,网点可以将维修任务单退回给公司客服()
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第5题
关于保留故障的说法错误的是:()。

A.保留故障由整机放行人员提出申请,并根据MEL填写保留故障单相关各栏目。

B.将批准的保留故障单第一联放置于飞行记录本扉页,其他页联参照保留故障单说明分送质量分部质检处、MC

C.工程分部和航材分部。

D.保留故障由工程师提出申请,并根据MEL填写保留故障单相关各栏目。

E.凡涉及MEL要求在过站经停时检查、测试的项目,报航线维修分部技术服务处/基地维修分部工艺技术处/福州分公司机务部工程处和生产计划分部MCC。

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第6题
维修记录填写要求说法正确的是()

A.执行任何维修工作,所有维修记录必须填写完整,维修记录应用黑色或蓝色墨水笔或圆珠笔填写,字迹应工整、清晰

B.测试数据应填写实测值,不应使用正常、性能良好、检查合格、试验合格等字样代替

C.除选择项目以外,飞行记录本和客舱记录本中无需填写或不适用的记录栏目应用斜杠(/)划掉。选择项目按记录本要求填写

D.维修记录填写后不应涂改。如需更改应由授权人员用单横线将其划掉,在附近重新填写正确内容,并签署姓名就可以了

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第7题
维修实施站航线维修人员根据《故障保留单》完成包括M程序(含备注或例外栏要求的工作项目)在内的相关维护工作,在驾驶舱相应部位贴()“保留故障警告牌”标签或在客舱失效设备处贴()“禁止使用”标签后,并应同时在()上签署:已挂警告牌。

A.橙色、红色、客舱记录本

B.红色、橙色、飞机技术记录本

C.橙色、蓝色、客舱记录本

D.红色、蓝色、飞机技术记录本

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第8题
房修工程师接到责任单位维修完成通知后进行复验,若复验不合格则在系统中通过点击()选项由责任单位再次整改。若业主认可关单后,问题重复出现,则在原单通过点击()选项返回给责任单位整改

A.返修、返单

B.返工、返工

C.返工、返修

D.返单、返工

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第9题
在维修实施站,当东航飞机在维修实施站发生的故障或损伤不能按MEL/CDL放行或机务原因航班不正常以及其它不正常情况时,整机放行人员应根据飞机的缺陷情况,填写()发工程技术公司维修管理部。

A.非例行工作单

B.暂缓修理项目单

C.AWO

D.以上都行

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第10题
城市公司项目部负责集中交付期间的应急快修工作,并负责集中交付后验房问题的集中整改,项目客服中心负责复验销项及客户复验通知等,业主逾期一周未到场进行报修问题复验的,保修工程师向业主寄发《维修确认函》()
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第11题
关于航线放行人员与机组当面交接问题正确的是()

A.涉及技术交接的工作项目,放行人员需本人或指定技术员及以上人员当面与机组交接

B.对于航前,放行本人或指定维修人员将拆下的起落架安全销或皮托管套与机组当面交接完毕后放入指定位置

C.当飞机运行期间突发故障,涉及部件更换的故障处理或按MEL放行之后,由放行人员或其制定技术员及以上人员与机组交接如MEL涉及O项,还需提醒机组

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