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[单选题]

URM模式在瞭望信号机困难区段限速()。

A.30km/h

B.35km/h

C.40km/h

D.45km/h

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第1题
列车以EUM模式在瞭望信号机困难区段限速()km/h。

A.30

B.35

C.40

D.25

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第2题
下列对一号线电动客车运行限速描述正确的是()。

A.最高运行速度为80km/h,曲线地段按设定限速运行

B.EUM模式在瞭望信号机困难区段限速30km/h

C.EUM模式在瞭望信号机困难区段限速35km/h

D.EUM模式进入终点站或封锁区域的两端站限速30km/h

E.救援列车重联运行时,推进限速30km/h,牵引限速30km/h。单列车后端推前端限速10km/h参考

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第3题
凭地面信号运行的电客车以及工程车在瞭望信号机困难区段限速()运行。

A.30km/h

B.35km/h

C.45km

D.50km/h

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第4题
列车出段凭防护信号机的显示,在出段线的无码区按限()运行。

A.人工ATP模式

B.限速人工驾驶模式RM

C.ATO自动驾驶模式

D.不受限制的人工驾驶模式URM

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第5题
当一号线信号系统具备BM模式时下列叙述正确的是()。

A.采用BM模式运行,正常驾驶模式为BM-ATO或BM-CM

B.在非限速区段,司机可依据车载信号显示的速度码及行调命令运行

C.在非限速区段,司机可依据车载信号显示的速度码运行

D.在临时限速区段司机不得依据车载信号显示的速度码运行,必须按限速要求运行

E.相邻两架同方向的信号机为一个闭塞分区

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第6题
高架区段因雷雨大风、暴雨等恶劣天气导致瞭望距离不足时,组织首趟列车和首趟行径受影响区段列车采用人工驾驶模式,限速()运行。

A.40km/h

B.50km/h

C.60km/h

D.15km/h

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第7题
URM模式通过车站时,需限速()km£¯h。

A.15

B.20

C.30

D.45

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第8题
URM模式进入终点站或封锁区域的两端站限速()km£¯h。

A.15

B.20

C.30

D.45

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第9题
为确保职工人身安全,在线路允许速度大于120km/h区段或遇降雾、暴风雨(雪)、扬沙等恶劣天气、瞭望困难时,巡守人员应走两侧(),察看设备状态。

A.人行道

B.便道

C.路肩

D.路基

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第10题
普速铁路运行区段当降雨强度达到“限速”警戒值时,机车乘务员接到“限速”警戒通知后,必须加强瞭望,列车按不大于45km/h速度运行,及时将异常情况报告车站值班员。()
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