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[单选题]

当发动机怠速工况下工作时,电控单元正确点火提前角实行()

A.开环控制

B.闭环控

C.温度高时开环控制

D.温度低时闭环控制

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第1题
应急备用系统工作时,只能根据起动开关信号和怠速触点信号将发动机的工况简单地分为________、________和________。

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第2题
发动机转速传感器信号中断后会导致()

A.控制单元计算出一个替代值

B.发动机起动不了

C.只有怠速工况

D.加速不良

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第3题
用非分散型红外线气体分析仪检测汔油车废气时,应在发动机()工况下检测。

A.启动

B.中等负荷

C.怠速

D.加速

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第4题
简述自动变速箱基本检查的主要项目有哪些()?

A.检査并调整发动机性能;检查发动机和变速器油的液面高度和品质;检査并调整加速踏板拉线及节气门位置传感器;选挡手柄连接杆系及挡位开关;检査其他与自动变速器工作有关的零部件;检査电控系统各连接线的接触情况等

B.检査并调整发动机工况及尾气;差速器油的液面高度和品质;检査并调整加速踏板拉线及节气门位置传感器;选挡手柄连接杆系及挡位开关;检査其他与自动变速器工作有关的零部件;检査电控系统各连接线的接触情况等

C.检査并调整发动机怠速;检查发动机和变速器油的液面高度和品质;检査并调整节气门开度;选挡手柄连接杆系及挡位开关;检査其他与自动变速器工作有关的零部件;检査电控系统各连接线的接触情况等

D.检查并调整发动机怠速;变速器油的液面高度和品质;检査并调整加速踏板拉线及节气门位置传感器;选挡手柄连接杆系及挡位开关;检査其他与自动变速器工作有关的零部件;检査电控系统各连接线的接触情况等

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第5题
电控发动机典型故障现象有()。

A.发动机消声器“放炮”

B.发动机加速性能不良

C.发动机怠速过高

D.发动机工作不稳

E.机油易漏入冷却系统

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第6题
()的功用是保证发动机在怠速或很小负荷工况下供给少而浓的混合气。

A.主供油装置

B.怠速装置

C.加浓装置

D.加速装置

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第7题
发动机在从怠速工况往高转速大负荷工况运动时,DVVT执行器电磁阀的工作状态为()。

A.进、排气电磁阀占空比,都从100%变为50%

B.进气电磁阀占空比保持在100%,排气电磁阀保持在0%

C.进气电磁阀占空比保持在0%,排气电磁阀保持在100%

D.进、排气电磁阀占空比,都从0%变为50%

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第8题
发动机怠速不稳是指发动机在怠速工况时,出现发动机()现象。

A.转速过高

B.转速过低

C.转速忽高忽低

D.起动后缓慢熄火

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第9题
电控发动机的目标怠速转速由()、空调开关、蓄电池电压等修正。
电控发动机的目标怠速转速由()、空调开关、蓄电池电压等修正。

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第10题
测量电控发动机燃油系统的油压时,启动发动机,使之怠速运转,观察油压表上的油压值,若油压过高,应检查()。

A.汽油压力调节器

B.电动汽油泵

C.汽油滤清器

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第11题
发动机在()负荷下工作时,燃油消耗率最低。

A.怠速时

B.满负荷时

C.中负荷时

D.小负荷时

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