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[单选题]

发动机转速传感器信号中断后会导致（）

A.控制单元计算出一个替代值

B.发动机起动不了

C.只有怠速工况

D.加速不良

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第1题

气门系统中，发动机ECU根据（)信号控制发动机的怠速、加速、减速、瞬间中断喷油等。

A.加速踏板位置传感器

B.节气门位置传感器

C.电子节气门体

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第2题

发动机ECU根据氧传感器提供的信号对进行修正（)。

A.喷油量

B.目标怠速转速

C.点火时刻

D.VVT

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第3题

在汽车电控系统中,采集发动机曲轴转角和转速信号的传感器是（)

A.曲轴位置传感器

B.凸轮轴位置传感器

C.节气门位置传感器

D.加速踏板位置传感器

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第4题

光电式发动机转速传感器一般安装载()内或()前段，由信号发生器和带光孔德信号盘组成。

光电式发动机转速传感器一般安装载（)内或（)前段，由信号发生器和带光孔德信号盘组成。

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第5题

电磁感应式曲轴位置传感器输出信号的特点是：发动机转速越高，信号的幅值和频率就越大。（)

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第6题

曲轴位置传感器是发动机电子控制系统中最主要的传感器之一，它向ECU提供（)。

A.点火时刻(点火提前角)

B.确认曲轴位置的信号

C.活塞上止点、曲轴转角及发动机转速信号

D.发动机工况信号

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第7题

发动机怠速时，怠速稳定控制器根据（)对节气门进行控制。

A.发动机的负荷(进气量)

B.发动机转速

C.节气门位置传感器信号

D.发动机温度

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第8题

霍尔式曲轴（凸轮轴)位置传感器信号的电压幅值和频率随发动机转速的增大而增大。（)

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第9题

卡特3500B系列柴油机（)监视每个传感器信号和操作输入信号，适时向各喷油器电磁阀输出控制信号，达到控制发动机转速或其他动作的目的。

A.电磁阀

B.电控模块

C.高压油泵

D.仪表盘

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第10题

汽车发动机转速越高，蓄电池点火系中断电器触点的闭合时间就相应减少，闭合和断开的频率就增高，导致次级电压也就越高，点火性能就越好。（)

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