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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

对无爆震控制的点火系统,为了防止爆震的产生,其点火时刻的设定应(),这样势必降低发动机效率,增加燃油消耗。

A.在爆震边缘附近

B.远离爆震边缘

C.在爆震中心

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第1题
具有爆震控制功能的点火系统能使点火时刻到爆震边缘只有一个较大的余量,这样既可控制爆震的发生,又能更有效地得到发动机的输出功率。()
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第2题
ECU根据爆震传感器的信号确定爆震的发生和强度,进而发出指令调整点火提前角来控制爆震。()
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第3题
发动机发生爆震,则控制点火提前角减小。()
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第4题
双火花塞汽油机有何特点()

A.容易产生表面点火,点火可靠。但不易产生爆震,利于提高压缩比,缩短燃烧持续期,利于提高转速。

B.点火可靠,且两火花塞可交替点火,延长寿命,并可控制燃烧速度的快慢,使振动轻机械负荷减小。

C.点火可靠,而且使火焰传播距离缩短,不易产生爆震,利于提高压缩比,缩短燃烧持续期,利于提高转速。

D.使火焰传播距离变长,易于爆震,使燃烧速度加快,利于提高动力性和经济性,而且点火可靠。

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第5题
下列选项,哪个不是点火装置应该满足以下三个基本要求()。

A.提供足以击穿火花塞电极间隙的高电压

B.提供足够的电火花能量与持续时间

C.提供适时的点火时机

D.控制爆震

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第6题
下列关于爆震限制器的说法正确的是?()

A.爆震限制器由爆震传感器和爆震限制器组成。

B.当发动机出现爆震燃烧时,爆震限制器将点火提前角推迟

C.爆震越强烈,则点火延迟时间越短

D.爆震消除后,点火提前角自动恢复原来调定的数值

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第7题
增大点火提前角是消除爆震的最有效措施。()
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第8题
点火过迟易使发动机产生爆震。()
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第9题
一般而言点火提前角(),就越容易产生爆震

A.不稳定

B.越大

C.越小

D.不变

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第10题
若电控发动机爆震传感器失效,则ECU将点火提前角()。

A.提前

B.滞后

C.不确定

D.固定在一适当值

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第11题
爆震燃烧对发动机有哪些危害?

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