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[单选题]

喷油泵加速齿杆(或拨叉)卡滞于最大供油位置,会造成()。

A.飞车

B.供油不足

C.冒白烟

D.烧机油

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第1题
调速器内限制齿杆(或拉杆)最大油量的调整螺钉调整过大,将使喷油泵供油量过少。()
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第2题
启动柴油机时,须扳动油压低自动停车装置的操纵杆,使拨叉与齿杆上的挡块脱开,齿杆方可进入正常供油状态。()
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第3题
以下哪个选项不是拨叉拉杆式油量控制机构的组成部分:()

A.供油拉杆

B.齿圈

C.柱塞

D.拨叉

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第4题
齿圈齿条式油量控制机构由柱塞、柱塞套、拨叉、供油拉杆、锁紧螺钉和调节臂等组成。()
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第5题
使接合套与待接合齿圈两者之间能迅速同步的部件是()

A.同步器

B.换档杆系

C.换档拨叉

D.都不是

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第6题
A型喷油泵各缸供油量不均匀时,可调整()来改善。

A.出油阀弹簧的预紧度

B.滚轮挺柱体高度

C.调整喷油器压紧弹簧

D.调节拨叉轴与拨叉的相对角位移

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第7题
不是造成柴油机喷油泵供油量过多的因素是()。

A.油门操纵柄限制螺钉调整不当

B.柱塞磨损过大

C.调节齿圈调节不当

D.调速器内机油过多

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第8题
柴油机在低速或中速的范围内显现出周期长且有规律的时快时慢的“游车”,产生这种现象的原因不包括()

A.调速器内部杠杆连接销孔松旷

B.调速弹簧太软

C.供油齿杆不灵活

D.齿杆端部轴套严重磨损

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第9题
车钩缓冲装置中,以上锁销杆挂钩下侧为支点轻抬起上锁销杆时,上锁销组成应自由摆动到工作位,不得卡滞。()
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第10题
最大供油止挡是通过限制()转动,达到限制最大供油量的目的。

A.喷油泵

B.喷油器

C.调速器

D.供油拉杆横轴

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