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[判断题]

齿圈齿条式油量控制机构由柱塞、柱塞套、拨叉、供油拉杆、锁紧螺钉和调节臂等组成。（)

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更多“齿圈齿条式油量控制机构由柱塞、柱塞套、拨叉、供油拉杆、锁紧螺…”相关的问题

第1题

拨叉拉杆式油量控制机构由柱塞、柱塞套、齿条、齿圈和油量控制套等组成。（)

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第2题

紧急限压阀为柱塞式活塞止阀结构，由()、紧急限压弹簧、柱塞套、止阀及O形圈等组成。

紧急限压阀为柱塞式活塞止阀结构，由（)、紧急限压弹簧、柱塞套、止阀及O形圈等组成。

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第3题

喷油泵的供油量主要决定于（)的位置，另外还受齿条的影响。

A.柱塞

B.喷油泵凸轮轴

C.出油阀

D.柱塞弹簧

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第4题

副阀是属于二压力结构的阀，由()、柱塞、柱塞套、内外弹簧及O形圈等组成。

副阀是属于二压力结构的阀，由（)、柱塞、柱塞套、内外弹簧及O形圈等组成。

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第5题

第二代柴油机电控燃油喷射系统也称时间控制系统，其特点是供油仍维持传统柱塞泵油方式，但（)则由ECU控制电磁阀的开闭时刻所决定。

A.油量和定时的调节

B.调速器控制供油滑套位置

C.喷油压力和定时

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第6题

VE型分配泵全速式调速器的作用是控制（)的位置，调节供油量的大小，以运动机各工况的要求。

A.操纵臂的位置

B.油量控制套筒

C.柱塞转动的位置

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第7题

在柴油机中，改变喷油泵柱塞与柱塞套的相对位置，则可改变喷油泵的（)。

A.喷油锥角

B.供油压力

C.供油时刻

D.供油量

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第8题

Ⅰ号泵采用的拨叉式油量控制机构，它由()、()、调节臂等零件所组成。

Ⅰ号泵采用的拨叉式油量控制机构，它由（)、（)、调节臂等零件所组成。

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第9题

柱塞式喷油泵供油量可通过转动柱塞实现，对于左旋泵，向右转动柱塞，供油量增加。（)

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第10题

不是造成柴油机喷油泵供油量过多的因素是（)。

A.油门操纵柄限制螺钉调整不当

B.柱塞磨损过大

C.调节齿圈调节不当

D.调速器内机油过多

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第11题

属于液压动力元件包括（)。

A.液压马达

B.齿轮式油泵

C.柱塞式液压泵

D.液压缸

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