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Ⅰ号泵采用的拨叉式油量控制机构,它由()、()、调节臂等零件所组成。

Ⅰ号泵采用的拨叉式油量控制机构,它由()、()、调节臂等零件所组成。

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第1题
PT泵采用调速器控制,在怠速和最高转速之间由司机直接操纵节流阀(油门)控制供油量。()
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第2题
VE型分配泵全速式调速器的作用是控制()的位置,调节供油量的大小,以运动机各工况的要求。

A.操纵臂的位置

B.油量控制套筒

C.柱塞转动的位置

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第3题
筒式柴油锤打桩时应根据活塞的跳高调整油门控制燃油量,使桩锤的冲击力由轻到重、由小到大,逐步

达到桩锤的最佳功率。()

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第4题
高压共轨式电控柴油喷射系统采用的电磁控制式喷油器是由以下几部件组成。(在下列①②③④选项中,至少有2项是正确的。点击你认为正确的选项组合)①电磁控制机构②液压伺服机构③孔式喷油器④单向阀()

A.①、②、③

B.①、③、④

C.①、②、④

D.②、③、④

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第5题
柱塞式喷油泵供油量可通过转动柱塞实现,对于左旋泵,向右转动柱塞,供油量增加。()
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第6题
容积式泵的排出平均流量与管路阻力无关,可以采用出口节流的方法来控制流量。()
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第7题
手动变速器跳挡的故障排查方法是:()

A.发现某挡跳挡时,仍将变速杆挂入该挡,然后拆下变速器盖查看齿轮啮合情况;用手推动变速杆,如无阻力或阻力甚小,说明自锁装置失效;如齿轮未完全啮合,应检查拨叉是否磨损或变形;如换挡机构良好,应检查齿轮是否磨成锥形,轴承是否松旷

B.发现某挡跳挡时,仍将变速杆挂入该挡,然后拆下变速器盖查看齿轮啮合情况;用手推动变速杆,如无阻力或阻力甚小,应检查拨叉是否磨损或变形;如齿轮未完全啮合,说明自锁装置失效;如换挡机构良好,应检查齿轮是否磨成锥形,轴承是否松旷

C.发现某挡跳挡时,仍将变速杆挂入该挡,然后拆下变速器盖查看齿轮啮合情况;用手推动变速杆,如果阻力过大,说明自锁装置失效;如齿轮未完全啮合,应检查拨叉是否磨损或变形;如换挡机构良好,应检查齿轮是否磨成锥形,轴承是否松旷

D.发现某挡跳挡时,仍将变速杆挂入该挡,然后拆下变速器盖查看齿轮啮合情况;用手推动变速杆,如无阻力或阻力甚小,说明自锁装置失效;如齿轮未完全啮合,应检查拨叉是否磨损或变形;如换挡机构良好,应检查齿轮是否磨损,轴承是否过紧

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第8题
前移式叉车和货叉一起,在叉车的前方有两个支撑腿,它增加了前后轴距,前后移动更加安全,故称插腿式叉车,主要用于工厂车间。()
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第9题
拨车机制动器采用的是液压多盘式制动器。()
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第10题
下列选项不属于汽车普通变速器的组成()。

A.液力变矩器

B.拨叉

C.拨叉轴

D.变速器盖

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第11题
()主要由变速杆、拨杆轴、拨叉、拨叉轴等部件组成,各滑动齿轮在空挡及各挡上的正确啮合位置是靠拨叉来保持的。

A.换挡装置

B.互锁装置

C.自锁装置

D.操纵装置

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