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[判断题]

依据《铁路机车运用管理规则》，机车乘务员对不符合规定的登乘人员劝阻无效时，先开车，再报请车站（列车调度员)处理。（）

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第1题

《铁路旅客运输管理规则》规定，机车乘务员（不包括调车、小运转、出入厂的机车的乘务员)在规定担当乘务区段内便乘时，凭（)乘车。

A.日期

B.车次

C.一次单程乘车有效的便乘证

D.司机报单

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第2题

《普速铁路行车组织规则》（NCG/01-2018）规定，旅客列车在区间乘降所（点）办理作业时，司机按机车停车位置标停车，作业完毕后，（）通知车辆乘务员，车辆乘务员通知司机开车。

A.车站值班员

B.列车乘务组

C.客运人员

D.列车长

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第3题

所谓整备作业，就是对机车进行出发前的准备和供应，使其达到（)规定的技术状态。

A.《铁路技术管理规程》

B.《铁路机车运用管理规程》

C.《机车操作规程》

D.《机车行车规程》

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第4题

运用机车发生故障时乘务员应（)。

A.将机车停妥可靠制动

B.通知车站及总调度室

C.通知车间值班员

D.始终有人看守机车

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第5题

《铁路乘车证管理办法》（铁劳〔1994〕142号)规定，机车乘务员凭便乘证，按指定日期、车次（)乘车有效。

A.一次

B.两次

C.三次

D.无数次

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第6题

普速铁路运行区段当降雨强度达到“限速”警戒值时，机车乘务员接到“限速”警戒通知后，必须加强瞭望，列车按不大于45km/h速度运行，及时将异常情况报告车站值班员。（）

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第7题

列车操纵示意图是以《机车操作规则》和列车运行图为依据。（)

列车操纵示意图是以《机车操作规则》和列车运行图为依据。()

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第8题

普速铁路运行区段当降雨强度达到“封锁”警戒值时，机车乘务员接到“封锁”警戒通知后，必须加强瞭望，控制列车以最高不超过20km/h速度运行（分相地段、操纵困难地段除外，但最高不得超过45km/h），并可选择在安全地段停车避险，及时将异常情况报告车站值班员，并报告列车调度员。（）此题为判断题(对，错)。

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第9题

《机车段修管理规则》规定，委修段须严格按计划日期组织机车回送，所有零部件不得拆换（）

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第10题

多机牵引时，机车重联后相邻机车之间连接状态的检查，由（)实行双确认，共同负责。

A.机车乘务员及车站助理值班员

B.机车乘务员及列检人员

C.相邻机车乘务员

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第11题

220文件要求，制定机车途中故障信息管理制度，形成()闭环管理。

220文件要求，制定机车途中故障信息管理制度，形成（)闭环管理。

A . 提报

B . 反馈

C . 施修

D . 运用

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