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[主观题]

谓配气相？其进气门和排气门提前打开和延迟关闭有什么意义？

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更多“谓配气相？其进气门和排气门提前打开和延迟关闭有什么意义？”相关的问题

第1题

内燃机为了进气充分和排气彻底，通常采用使进气门和排气门提前打开和推迟关闭来实现的。（)

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第2题

从进气门开始开启到排气门关闭所对应的曲轴转角成为（)。

A.排气提前角

B.排气迟后角

C.近期提前角

D.进气重叠角

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第3题

单缸四行程发动机在作功行程开始时，进、排气门的状态是（)

A.进气门关闭，排气门打开

B.排气门关闭，进气门打开

C.进气门关闭，排气门关闭

D.进气门打开，排气门打开

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第4题

发动机工作必须严格遵守进气门打开，排气门关闭这一原理。（)

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第5题

进气冲程：活塞由上止点向下止点运动，进气门()，排气门关闭，新鲜空气进入气缸，活塞到下止点停止。

进气冲程：活塞由上止点向下止点运动，进气门（)，排气门关闭，新鲜空气进入气缸，活塞到下止点停止。

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第6题

为了使进气充足，进气门的头部一般比排气门的头部大。（)

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第7题

进气门从开启到关闭所经历的曲轴转角，称为（)。

A.进气持续角

B.进气提前角

C.进气延迟角

D.进气时间角

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第8题

四冲程发动机进气时要求______打开，排气门关闭。

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第9题

四冲程内燃机换气过程存在气门重叠的原因是（)

A.进气门早开和排气门早开

B.进气门晚关和排气门早开

C.进气门早开和排气门晚关

D.进气门晚关和排气门晚关

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第10题

柴油机配气定时用（)表示进、排气门的开启，关闭时刻和持续时间。

A.曲轴转角

B.曲轴转速

C.活塞位置

D.工作过程

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第11题

进气门和排气门的识别方法。

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