()表示在单位时间内从网络中的某一点到另一点所能通过的“最高数据率”。
A.时延
B.带宽
C.RTT
D.传播时延
A.时延
B.带宽
C.RTT
D.传播时延
A.双代号网络图由三个要素组成,即箭杆线、节点和线路
B.每一个箭杆线表示一道工序或一项工作
C.在网络计划中的工序仅指实工序
D.线路是指网络图中从原始节点到结束节点之间可连通的线路
油在半径为R的输油管中流动,各点的流速为,其中v0为圆心处的流速,r为点到圆心的距离。求通过油管横截面的油的流量(即单位时间内通过截面的流量)。
A.从初始节点到目标节点的代价的估计
B.从当前节点到目标节点的代价的估计
C.从初始节点到当前节点的代价的估计
D.目标节点所在的深度的估计
(2008年)在城市客运车辆运行参数中,单位时间内通过线路某一断面(或停靠站)的车辆数称为()。
A.行车间隔
B.行车频率
C.周转系数
D. 营运速度
A.源地址和目的地址都不会发生变化;
B.源地址有可能发生变化而目的地址不会发生变化;
C.源地址不会发生变化而目的地址可能发生变化;
D.源地址和目的地址都有可能发生变化
一个二阶IIR滤波器的系统函数为
现用b位字长的定点制运算实现它,尾数作舍入处理。
(1)试计算直接I型及直接II型结构的输出舍入噪声方差
(2)如果用一阶网络的级联结构来实现H(z).则共有六种网络流图.试画出有运算舍入噪声时的每种网络流图并计算每种流图的输出舍入噪声方差。
(3)用并联结构实现H(z),计算输出舍入噪声方差。几种结构相比较.运算精度哪种最高,哪种最低?
(4)考虑动态范围,因为系统中任一节点的输出值(包括整个系统的输出节点)等于从输入到此节点的单位冲激响应与系统输入的卷积和,可以表示成
其中yi(n)为第i个节点的输出,hi(n)为从输入到第i个节点的单位抽样响应。对于输出节点来说yi(n)=y(n),hi(n)=h(n)。由上式可得
也就是说,一个网络的最大输出电平不一定在输出端.可能在某一中间节点,利用这一关系以及xmax,试求以上各种网络中每一个的最大ymax.要求网络的所有节点上都不发生溢出,即要最大输出ymax<1.这样即可求得最大的输入xmax(不发生溢出时)。试求以上各个网络的xmax
(5)设输入信号是白噪声序列.它的幅度在-xmax到xmax之间均匀分布.按照已求出的每一滤波器结构的最大输入xmax求每种结构在输出端的噪声信号比值(输出噪声方差与输出信号均方值之比)。问哪种结构输出噪声信号比值最低。