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[判断题]

气门间隙的检查,必须是在气门关闭时才能进行。()

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第1题
气门间隙过小将导致气门关闭不严。()
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第2题
检查调整柴油机气门间隙,应在热车时进行。()
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第3题
进气门间隙稍小并不会使气门关闭不严,它只能使该气门延迟打开、延迟关闭。()
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第4题
气门间隙检查调整时,应注意转动飞轮,对照刻度线找到压缩状态的上止点。()
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第5题
检查调整气门的条件是在()状态下进行的。

A. 冷车状态下

B. 进排气门完全打开状态下

C. 进排气门完全关闭状态下

D. 冷车状态下及进排气门处于完全关闭状态下

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第6题
气门间隙过小,发动机工作后,零件受热膨胀,将气门推开,使气门关闭不严,造成漏气,功率下降,并使气门的密封表面严重积炭或烧坏,甚至气门撞击活塞.()
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第7题
气门关闭不严的原因有()。

A.气门杆部弯曲

B.气门与气门座接触不良

C.气门弹簧的弹力减弱

D.气门间隙过小

E.气门间隙过大

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第8题
气门间隙过大,发动机工作后,零件受热膨胀,将气门推开,使气门关闭不严,造成漏气,功率下降,并使气门的密封表面严重积炭或烧坏,甚至气门撞击活塞。()
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第9题
检查柴油机气门间隙时,至少需要盘转曲轴()。

A.1圈

B.2圈

C.3圈

D.4圈

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第10题
进气门和排气门的打开和关闭时间和持续时间通常用曲轴角度表示,这叫做()。

A.气门间隙

B.点火间隔角

C.气门正时

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