题目内容
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[单选题]
关于电客车驾驶模式下列说法错误的是()。
A.自动驾驶模式(ATO)
B.ATP监督下的人工驾驶模式(ATPM)
C.限制人工驾驶模式(RM)
D.非限制人工驾驶模式(URM)
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A.自动驾驶模式(ATO)
B.ATP监督下的人工驾驶模式(ATPM)
C.限制人工驾驶模式(RM)
D.非限制人工驾驶模式(URM)
A.摩托车通行收费公路按1类客车分类
B.微型或小型客车全部是一类客车
C.乘用车列车是二类客车
D.小于等于39座的客车是三类客车
A.超限一定超载
B.超载一定超限
C.超载的执法主体是交通主管部门或公路管理机构
D.超限的执法主体是公安机关
E.超限只有货车运输中有,客车没有超限的规定
A.组织工程车、调试电客车出入段时,运行线路两端不需要设置红闪灯
B.当工程车或调试电客车作业区域一端属于尽头线时,尽头线有终端阻挡信号机,不需要设置红闪灯
C.当工程车或调试电客车作业区域一端属于尽头线时,若尽头线未设置终端阻挡信号机,需设置红闪灯防护。
D.全线开行工程车或调试电客车时,不需要在作业区两端设置红闪灯防护