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[判断题]

闸瓦间隙自动调整器能取消手工调整制动缸活塞行程，减轻列检人员的体力劳动，缩短列车的技检作业时间。（)

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更多“闸瓦间隙自动调整器能取消手工调整制动缸活塞行程，减轻列检人员…”相关的问题

第1题

闸瓦间隙自动调整器的优点之一是能根据闸瓦与车轮踏面间隙的变化，使制动缸活塞行程自动地保持在规定的范围内，保证车辆具有较少的制动力。（)

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第2题

客货车辆采用闸瓦间隙自动调整器的最主要目的是控制制动缸活塞行程，提高()的稳定性。

客货车辆采用闸瓦间隙自动调整器的最主要目的是控制制动缸活塞行程，提高（)的稳定性。

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第3题

STl—600型、ST2—250型闸瓦间隙自动调整器由本体部、控制部和（)部等三部分组成。

A.连接

B.联挂

C.连通

D.连联

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第4题

装用闸瓦间隙自动调整器的车辆，在货车段修时为重新确定“L”值，根据转向架车轮平均直径大于820£800mm下拉杆孔位放在1—1位，固定支点孔放在1位。（)

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第5题

简述PC7Y型单元制动机闸瓦间隙调整器缓解的工作原理。

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第6题

简述PEC7型单元制动机闸瓦间隙调整器的缓解工作原理。

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第7题

闸瓦间隙减小试验中，反复制动、缓解三次后，制动缸活塞行程与初始行程（即未安装垫板时的行程)之差须不大于（)。

A.5mm

B.6mm

C.8mm

D.10mm

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第8题

制动倍率的大小与制动缸活塞行程及闸瓦与车轮踏面之间的间隙大小无关，仅与基础制动装置各杠杆的孔距尺寸有关。（)

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第9题

盘闸闸瓦间隙不得大于（)mm，当闸瓦磨损间隙超过2mm时，需要对闸瓦间隙进行调整。

A.1

B.2

C.1.5

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第10题

大型养路机械工地转移前应检查闸瓦状态，并按要求调整闸瓦间隙。（)

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第11题

盘式制动器的闸瓦间隙通常是靠调整螺钉来实现的，螺钉越往里旋则闸瓦间隙越（)。

A.小

B.大

C.不变

D.以上都不是

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