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[判断题]

首列车出场前半小时,行调确认送电区域具备送电条件后填写正线送电通知单并通过录音电话向电环调申请相应正线接触轨送电,电环调与行调确认填写正确并签名,组织接触轨送电()

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第1题
运营列车转调试列车时,调试司机与到达司机做好交接,报行调核对()等。

A.调度命令

B.确认调试内容

C.调试范围

D.调试区域

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第2题
值乘调试任务的电客车司机在出勤派班员处领取纸质版《调试、试验作业任务书》和行调下发的加开命令,调试机班两人共同确认(),并在《调试、试验作业任务书》上签字,领取行车工具备品,到库内按规定整备调试列车。

A.《调试、试验作业任务书》

B.加开命令内容正确

C.行调命令

D.调试区域

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第3题
施工作业结束后,经施工、设备管理、配合单位检查,确认达到放行列车条件(接触网施工或配合停电作业时,还必须确认具备送电条件)后,方可办理开通手续(施工销记)。如遇特殊情况不能按时开通时,施工负责人(驻站联络员)应提前()通知车站值班员,提出延时申请(在《行车设备施工登记簿》注明延时原因、时间),车站值班员报告列车调度员并办理延迟手续。

A.30分钟

B.45分钟

C.60分钟

D.90分钟

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第4题
列车压在道岔上,被压道岔失表,行调组织车站人员现场确认道岔状态,如道岔位置正确尖轨密贴,行调组织列车限速15km£¯h出清岔区。()
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第5题
区间火灾,当区间的列车还未到达起火区域时,接到行调命令起火区间的列车反方向行车时,在车站控制室启动IBP盘上的紧急停车按钮。()
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第6题
计轴预复零操作不成功时,信号专业人员向行调申请进行立即复位操作,需执行的规定正确的有()。

A.如中央ATS设备正常,行调和车站共同确认故障区段无车占用后,行调向行车值班员发布命令,行车值班员与信号专业人员确认后进行操作

B.如中央ATS设备正常,当站级ATS正常时,车站在ATS上确认联锁区内列车占用情况;当站级ATS故障时,车站向行调汇报站台及区间可视范围内有无列车占用

C.如中央ATS设备故障,行调与相关车站、司机共同确认本站及相邻区间(不含邻站站内)故障区段无车占用后,行调向行车值班员发布命令,行车值班员与信号专业人员确认后进行操作

D.如中央ATS设备故障,当站级ATS正常时,车站在ATS上确认联锁区内列车占用情况;当站级ATS故障时,车站向行调汇报站台及区间可视范围内有无列车占用

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第7题
关于正线施工预授权的实施步骤:行调根据当晚施工情况,待所有列车出清正线区域后,对具备条件的施工进行批量预授权操作。具体流程为()。

A.末班车出清部分区域,行调判断条件满足后,对部分施工进行预授权操作(需优先审批的施工)

B.全线列车出清正线,行调判断条件满足后,对具备条件的施工进行批量预授权操作

C.车站判断满足施工条件后,可直接点击操作进入请点界面,点击请点后,施工状态自动变为已批点

D.车站之后流程与原施工请销点流程相同

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第8题
行车值班员和施工负责人共同确认施工已获批准后,核对行调()等后,共同填写《进出端墙门登记表》。

A.批点时间

B.施工作业区域

C.施工人数

D.施工作业项目内容

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第9题
检修调度应按《列车运行图》要求,在首列车出段前()小时,向车场调度提供当日上线运行的客车及备用车车组号。

A.1

B.2

C.3

D.4

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第10题
Excel高级筛选中条件区域的首行必须是字段名。()
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第11题
行车值班员:首班载客列车到站前10分钟确认各岗位到岗情况,确认闸机开启。()
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