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[多选题]

关于正线施工预授权的实施步骤:行调根据当晚施工情况,待所有列车出清正线区域后,对具备条件的施工进行批量预授权操作。具体流程为()。

A.末班车出清部分区域,行调判断条件满足后,对部分施工进行预授权操作(需优先审批的施工)

B.全线列车出清正线,行调判断条件满足后,对具备条件的施工进行批量预授权操作

C.车站判断满足施工条件后,可直接点击操作进入请点界面,点击请点后,施工状态自动变为已批点

D.车站之后流程与原施工请销点流程相同

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ABCD

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第1题
运营结束前,行调根据线路出清情况选择相应区段空闲,系统对该区段内的()类施工进行选择判断,显示出可以开始施工的施工计划,行调进行相应的预授权、批准请点操作。

A.A1

B.A2

C.A3

D.C1

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第2题
作业区域仅在本线路正线及其辅助线且对接触网供电安排无要求的A2类施工审批条件()

A.收到行调施工区域集中授权命令

B.作业区域在行调施工授权区域内

C.作业代码与施工区域集中授权命令中的作业代码一致

D.最后一趟列车出清作业区域两站两区间

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第3题
运营结束后,行调根据施工需要填写正线停电通知单,并通过录音电话向电环调申请相应正线接触轨停电,电环调与行调确认填写正确并签名,组织接触轨停电()
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第4题
扣车的规定()。

A.扣车按照“谁扣谁放”的原则操作

B.ATS故障时,对行调已扣停的列车,经行调授权后由相关车站放行

C.当车站实施紧急扣车操作时,应及时通知司机

D.当车站实施紧急扣车操作时,应及时报告行调

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第5题
预请点是指施工作业开始前,施工单位持施工作业令到车站登记,车站根据登记情况,核对作业信息,待施工条件达到后向行调提交请点,行调批准请点,车站通知施工已批准可以开始施工。()此题为判断题(对,错)。
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第6题
夜间停电后的施工作业由运调中心统一管理:正线区段轨行区的作业,由车站值班员指挥;车辆段内轨行区的作业,由信号楼值班员负责指挥。()
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第7题
当列车在正线发生冲突事故时,司机做的以下哪几点是对的。()

A.发现电客车冲突立即紧急停车

B.汇报行调

C.汇报场调

D.做好临时停车广播

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第8题
正线施工作业,施工负责人必须在施工开始前5分钟凭“施工负责人证”到车控室办理登记手续,车站值班员对施工登记内容核对无误后,向行调请点。()
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第9题
正线巡道作业须申报轨行区施工计划实施。()
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第10题
根据正线、辅助线发生各类设备故障或事故需封锁区间抢修的规定,()、()进出封锁区域由()负责向()申请。

A.现场负责人、抢修负责人、抢修负责人、行调

B.抢修、现场负责人、值班主任、值班主任

C.抢修、救援人员、车控室防护人员、抢修负责人

D.现场负责人、救援人员、行调、值班主任

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