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[判断题]

运营结束后,行调根据施工需要填写正线停电通知单,并通过录音电话向电环调申请相应正线接触轨停电,电环调与行调确认填写正确并签名,组织接触轨停电()

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第1题
夜间停电后的施工作业由运调中心统一管理:正线区段轨行区的作业,由车站值班员指挥;车辆段内轨行区的作业,由信号楼值班员负责指挥。()
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第2题
运营结束前,行调根据线路出清情况选择相应区段空闲,系统对该区段内的()类施工进行选择判断,显示出可以开始施工的施工计划,行调进行相应的预授权、批准请点操作。

A.A1

B.A2

C.A3

D.C1

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第3题
关于正线施工预授权的实施步骤:行调根据当晚施工情况,待所有列车出清正线区域后,对具备条件的施工进行批量预授权操作。具体流程为()。

A.末班车出清部分区域,行调判断条件满足后,对部分施工进行预授权操作(需优先审批的施工)

B.全线列车出清正线,行调判断条件满足后,对具备条件的施工进行批量预授权操作

C.车站判断满足施工条件后,可直接点击操作进入请点界面,点击请点后,施工状态自动变为已批点

D.车站之后流程与原施工请销点流程相同

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第4题
运营时间内遇抢修作业需下线路时,比照抢修作业流程执行,听从行调指挥,抢修作业结束后抢修人员到车控室补办请销点和进入端门登记手续。()
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第5题
行车值班员和施工负责人共同确认施工已获批准后,核对行调()等后,共同填写《进出端墙门登记表》。

A.批点时间

B.施工作业区域

C.施工人数

D.施工作业项目内容

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第6题
施工销点时,只需向行调核对作业代码、施工承认号,并汇报哪些内容()。

A.该施工已结束

B.线路出清

C.设备设置恢复正常

D.具备销点条件

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第7题
正线列车救援时,到达救援停车地点后,故障车司机的作业流程()。①恢复所有车的B05②恢复前进方向第一节车的B05③报行调④施加停放制动⑤通知救援车司机解钩

A.①③②④⑤

B.②④⑤①③

C.④②⑤①③

D.③④②⑤①

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第8题
根据行调发布运营前检查通知,车站做好运营设备、人员的检查和准备工作,值班站长携带800M手持台、探照灯、钥匙到站台等部位进行检查,完成后向行调汇报。()
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第9题
运营期间需加开备用车调整正线列车运行秩序时,行调向车场调度发布口头加开命令,车场调度接令后需在10分钟内将备用车加开至()待令。

A.转换轨

B.入段线

C.正线

D.出段线

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第10题
行调组织出/回厂列车、列车转线、转厂(场)、工程列车、电客车跟随运营尾班车运行一个来回时,运行线路两端可不需要设置红闪灯()
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第11题
两条及以上运营线路正线单向同时中断运营12小时以上为()。

A.特别重大事故

B.重大事故

C.险行事件

D.A类一般事件

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