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[单选题]

基础限界与钢柱限界的关系是()。

A.小于

B.大于

C.相同

D.无关

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第1题
吊柱不得扭曲,宜向受力反方向倾斜不大于1°。限界符合设计要求,允许偏差0~20mm,但不得侵入邻线基本建筑限界。()
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第2题
列车迫停岔区时车站值班员与相册调度员核对现场信息,重点内容是核对轮轨位置关系,主要包括轮轨位置关系、设备状态、限界状态。()
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第3题
在运一定的情况下,以运价为基础同的运输总收入必须能够补偿运输部门的平均运输成本费用,平均
运输成本是定价的()。

A.最高限界

B.最低限界

C.惟一限界

D.比较限界

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第4题
为了降低支柱容量,减少经济投资,尽可能采用小的侧面限界。()
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第5题
《普修规》在线路曲线部分所设道岔附近的警冲标与线路中心线间的距离应按限界的加宽增加。()
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第6题
当钢柱基础外露______mm以上时,应培土,培土坡度与水平面成45°。

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第7题
双车道公路隧道的建筑限界净高比双线铁路隧道的建筑限界净高要大。()
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第8题
屏蔽门系统的设计可以侵入设备限界。()
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第9题
不属于半灌浆连接的优点是()。

A.外径小,对剪力墙、柱都适用

B.与全灌浆套筒相比,半灌浆套筒长度能显著缩短(约1/3),现场灌浆工作量减半

C.工厂预制时钢套筒与钢筋的安装固定比全灌浆套筒相对复杂

D.半灌浆套筒适应于竖向构件连接

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第10题
用接长横梁方法改善限界,是一种简单经济的方法。()
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第11题
限界门的宽度不得小于平交道口处公路路面的宽度,限界门的下缘距地面的高度为4m。()
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