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[单选题]

各型制动梁两闸瓦托中心距离原型均为（)。

A.1521～1527mm

B.1523～1530mm

C.1523～1534mm

D.1520～1528mm

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更多“各型制动梁两闸瓦托中心距离原型均为()。”相关的问题

第1题

客车转向架产生制动梁脱落事故的主要原因之一是，闸瓦托吊与吊座的()切断。

客车转向架产生制动梁脱落事故的主要原因之一是，闸瓦托吊与吊座的（)切断。

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第2题

电瓶车同一制动梁两闸瓦厚度差不大于12毫米。（)

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第3题

制动梁用于在制动时承受各杠杆扩大后的复核，将闸瓦压紧车轮产生制动作用。（)

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第4题

同一制动梁两端闸瓦厚度差运用限度规定为（)

A.10mm

B.20mm

C.25mm

D.28mm

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第5题

转K6型转向架基础制动装置为下拉杆式单侧闸瓦制动装置，装用了L£A或L£B型组合式制动梁、卡入式滑槽磨耗板。（)

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第6题

转K6型转向架基础制动装置为中拉杆式单侧闸瓦制动装置，装用了()型组合式制动梁、卡入式滑槽磨耗板。

转K6型转向架基础制动装置为中拉杆式单侧闸瓦制动装置，装用了（)型组合式制动梁、卡入式滑槽磨耗板。

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第7题

组合式制动梁全长原型为（)。

A.1765～1700mm

B.1762～1771mm

C.1643～1649mm

D.1640～1652mm

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第8题

槽钢制动梁全长原型为（)。

A.1765～1700mm

B.1767～1773mm

C.1667～1776mm

D.1640～1652mm

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第9题

对于是有支座的梁桥，其计算跨位是指桥跨结构同孔()

A.桥墩(式台)轴线之间的距离

B.桥墩(式台)形心之间的距离

C.支座中心之间的距离

D.两桥墩(台)之间的净距

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第10题

测量两侧牵引梁扩张之和时，首先测量牵引梁最大扩张处()的距离，然后与原型尺寸比较(测量牵引梁根部)，其差值即为牵引梁扩张两侧之和。

测量两侧牵引梁扩张之和时，首先测量牵引梁最大扩张处（)的距离，然后与原型尺寸比较（测量牵引梁根部)，其差值即为牵引梁扩张两侧之和。

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第11题

在提升速度大于3m£¯s的提升系统内，必须要求（)

A.设有防撞梁和托罐装置，防撞梁不得兼作他用

B.防撞梁必须能够挡住过卷后上升的容器或平衡锤

C.托罐装置必须能够将撞击防撞梁后再下落的容器或配重托住，并保证其下落的距离不超过0.5m

D.防撞梁和托罐装置，防撞梁可以用作他用

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