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[判断题]

制动梁用于在制动时承受各杠杆扩大后的复核,将闸瓦压紧车轮产生制动作用。()

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第1题
制动倍率的大小与制动缸活塞行程及闸瓦与车轮踏面之间的间隙大小无关,仅与基础制动装置各杠杆的孔距尺寸有关。()
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第2题
闸瓦或闸片用于在制动时直接压紧车轮或制动盘产生摩擦力。()
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第3题
吊装T.JK型减速器制动梁时,应使制动梁之间保持()间隙,以保证减速器动作灵活。

A.2mm

B.3mm

C.4mm

D.5mm

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第4题
正面吊在作业结束后,正面吊司机应将机械安全停放到指定地点,确认各操作手柄处于零位,各部件处于静止状态;拉好停车制动,落实好防滑动措施(检查防滑垫是否有放好);清洁机上卫生,关闭门窗。()此题为判断题(对,错)。
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第5题
在门窗洞口上部设置的、用于承受荷载并把它们传到门窗两侧墙体的横梁,叫做()。

A.主梁

B.次梁

C.过梁

D.圈梁

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第6题
人机分工TFDS动态检查范围和质量标准,集成制动装置手制动杠杆及销轴无丢失。()
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第7题
桥上无缝线路可看作为不能移动的线上结构,而桥梁在列车荷载、列车制动作用下和温度化时要产生位移,当梁、轨体系产生相对位移时,桥上钢轨会产生附加应力。()
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第8题
减速器制动夹板、制动梁、复轨器部分动力设备的维修等工作由()负责。

A.供电

B.电务

C.工务

D.车务

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第9题
在KKX等电控系统中,具有电网断电、过速、闸瓦磨损等安全保护,一旦出现上述异常,安全回路便自动
在KKX等电控系统中,具有电网断电、过速、闸瓦磨损等安全保护,一旦出现上述异常,安全回路便自动断电实现安全制动,除此以外为了扩大安全保护范围,一般电控系统中还附加了()装置。

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第10题
在区间内停车进行防护、分部运行、装卸作业或使用紧急制动阀停车后再开车时,司机须检查制动主管的贯通状态,确认车组完整,具备开车条件后,方可起动。()
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第11题
转8A型转向架的制动梁与两侧架的滑槽连接。()
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