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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

正线特重型轨道应采用（）。

A.Ⅰ型木枕

B.Ⅱ型混凝土枕

C.Ⅱ型或Ⅲ型混凝土枕

D.Ⅲ型混凝土枕

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第1题

设计速度120km£¯h以上铁路正线有砟轨道应采用Ⅱ型轨枕和与轨枕配套的弹条扣件、一级碎石道砟。（)

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第2题

在线路允许速度80km£¯h＜υmax≤120km£¯h正线木枕线路上，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，高低的作业验收管理值为___mm。

A.3

B.4

C.5

D.6

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第3题

无缝线路轨道结构应具备哪些条件？

A.路基稳定，无翻浆冒泥及下沉挤出等路基病害

B.一级碎石道砟，道床清洁、密实、均匀。跨区间无缝线路道岔范围内道床肩宽450mm

C.应使用混凝土枕、混凝土桥枕，混凝土宽枕可保留，弹条扣件。特殊情况可使用木枕及分开式扣件

D.普通无缝线路应采用50kg/m及以上钢轨，跨区间及区间无缝线路应采用60kg/m及以上钢轨

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第4题

高速铁路有砟轨道正线应采用（）m定尺长的60kg/m无螺栓孔新钢轨。

A.25

B.50

C.75

D.100

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第5题

轨道采用相对式接头，两股钢轨接头位置相错量、在正线和到发线上、直线地段应不大于60mm，曲线地段应不大于60mm加采用的缩短轨缩短量的一半。（)

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第6题

地铁正线采用60公斤/米的重型钢轨。（)

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第7题

道床整洁，道碴不埋没轨枕面，使用插爪式人车的轨道木枕应露出（)

A.1/5

B.1/4

C.1/3

D.1/2

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第8题

允许速度大于120km£¯h的木枕线路应采用()扣件。

允许速度大于120km£¯h的木枕线路应采用（)扣件。

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第9题

在其他站线木枕线路上，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，三角坑（缓和曲线)的临时补修管理值为10mm。（)

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第10题

到发线、站修线等有检车作业的轨道、不应铺设（)。

A.钢筋砼枕

B.斜头钢筋砼枕

C.木枕

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第11题

在其他站线木枕线路上，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨距的计划维修管理值为___mm。

A.+8,-4

B.+9,-5

C.+9,-4

D.+10,-4

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