船舶水动力矩系数与漂角有关,一般情况下()
A.当漂角为0º或180º时,水动力矩系数达到最大值
B.当漂角为90º附近时,水动力矩系数达到最大值
C.当漂角为45º或135º附近时,水动力矩系数达到最大值
D.当漂角为15º或165º附近时,水动力矩系数达到最大值
A.当漂角为0º或180º时,水动力矩系数达到最大值
B.当漂角为90º附近时,水动力矩系数达到最大值
C.当漂角为45º或135º附近时,水动力矩系数达到最大值
D.当漂角为15º或165º附近时,水动力矩系数达到最大值
A.与船舶水下船体形状和漂角有关
B.与船舶水下船体形状和风舷角有关
C.与船舶水上面积大小和漂角有关
D.与船舶水上面积大小和风舷角有关
A.在0º~90º之间,漂角越大,水动力系数越大
B.在0º~90º之间,漂角越大,水动力系数越小
C.在90º~180º之间,漂角越大,水动力系数越大
D.漂角为零90º时水动力系数最小
A.风力矩与水动力矩方向相反,用小舵角产生的舵力矩即可克服偏转
B.风力矩与水动力矩方向相同,用小舵角产生的舵力矩即可克服偏转
C.风力矩与水动力矩方向相反,用大舵角产生的舵力矩即可克服偏转
D.风力矩与水动力矩方向相同,用大舵角产生的舵力矩即可克服偏转
A.相同漂角下,水深与吃水之比H/d越小,水动力系数Cw越小
B.相同漂角下,水深与吃水之比H/d越小,水动力系数Cw越大
C.不相同漂角下,水深与吃水之比H/d越小,水动力系数Cw越小
D.不相同漂角下,水深与吃水之比H/d越小,水动力系数Cw越大
A.湿润角θ>90°的材料称为亲水性材料
B.软化系数越大,表明材料的耐水性越好
C.材料吸水后,将使强度和保温性降低
D.石蜡、沥青均为憎水性材料
A.漂角愈大,船舶的旋回性能愈好,旋回直径愈小
B.漂角愈小,船舶的旋回性能愈好,旋回直径愈小
C.漂角愈大,船舶的旋回性能愈差,旋回直径愈大
D.漂角愈小,船舶的旋回性能愈好,旋回直径愈大