题目内容
（请给出正确答案）
A.警察到场后
B.舱门完全关闭
C.海关人员到场后
D.机组离开后
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A.调整廊桥时，必须关闭廊桥网络自动收费系统
B.调整廊桥时，不必关闭廊桥网络自动收费系统
C.未造成航空器及廊桥设备损伤时，如需进行调整，及时拍摄影像证据并按程序进行汇报
D.待客舱门完全关闭后，操作廊桥进行调试（双桥、三桥应视情况同步调试）
E.在重新对接航空器后，示意相关人员可以打开客舱门，按程序进行汇报
A.机务或航空器负责人
B.安检人员
C.警察
D.海关人员
A.发现航空器客舱门附近或机身有损伤应立即停止对接操作
B.发现航空器客舱门附近或机身有损伤不必停止对接操作
C.拍摄影像证据，并按程序进行汇报
D.得到机务或相关负责人确认非廊桥责任原因后，运行操作员再进行对接操作
A.依据《北京大兴机场航空器非正常入位应急处置程序》，在客桥可试对裕度范围内时，直接进行对接并做好记录(E类机型需进行桥下监护)。
B.若无法对接航空器，应立即按程序进行汇报
C.不得再次进行对接
D.待航空器拖回标准停机线后，再进行对接操作。
A.及时关闭电源
B.客桥运行操作员应对登机桥的功能性进行测试检查，包括客桥前进、后退、桥头左、桥头右、轮左、轮右等动作是否正常
C.安全操作客桥
D.客桥运行操作员应查看操作面板有无异常报警信息。
A.机位安全线
B.行车道
C.翼尖净距线
A.位于接机口最前端，遮篷右下方，接机状态下启动后与航空器表面接触。
B.其作用是将航空器高度变化信号反馈给客桥控制系统，使客桥能自动跟踪航空器的高度变化，从而保持客桥与航空器的相对安全高度
C.确保旅客能方便地上下航空器并防止活动踏板碰撞外开式航空器舱门
D.该设备在投入使用后不能人为触碰，防止设备跟踪失误或异常
A.要及时通知客桥运行操作员。
B.客桥运行操作员要查看所辖桥位的航班信息，确任航班进出港时间有无变化。
C.客桥运行操作员根据航班进出港先后顺序，在所负责区域进行现场值守;
D.发现有航班同时进出港需要支援时，及时报告客桥运行班组负责人寻求支援。
