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[单选题]

对于航空器一般勤务,以下说法不正确的选项是()。

A.在结冰天气留宿时,应给航空器放出饮用水和污水,以防冻坏水系统

B.使用地面空调车时,应确认放气活门处于全开位,防备对航空器增压不妥

C.将外面电源电缆接到航空器上以前,应先将电源封闭

D.将外面电源插头从航空器上拔出时,可不用关断外面电源

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第1题
下列关于民用航空器一般勤务规则的描述,正确的是:()。

A.拔出地面电源插头时,应用拽电缆的方式用力摇晃将插头拔出

B.应遵守“先供电源后供气源,先断电源后断气源”的供电、供气顺序,防止损坏设备

C.给航空器加水时,应打开水箱溢流活门,避免在加水过程中气源系统压力给水箱增压

D.污水勤务由专职勤务人员负责,维修人员不需要监督、检查污水勤务质量

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第2题
以下相关一般防水混凝土所用的砂、石,说法不正确的选项是()。

A.石子最大粒径不宜大于40mm

B.泵送时石子粒径不大于输送管径的1/4

C.不得使用碱性骨料

D.砂宜采纳细砂

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第3题
关于下肢静脉滤器,以下说法不正确的是()

A.建议首选可回收或临时滤器

B.滤器一般无需取出

C.对单纯抗凝治疗的DVT患者,不推荐常规应用下腔静脉过滤对于或有并发

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第4题
以下对于MiniQuest的说法不正确的是?()

A.MiniQuest一般针对的是单学科学习

B.一个MiniQuest过程中不能完成真实问题的研究

C.一个MiniQuest过程一般1~2课时内就能完成

D.最简单的MiniQuest可能只包含情境、任务、成果、过程、资源、评估等要素中的三到四个要素

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第5题
对于勤务的修正,以下说法错误的是()

A.社员及以上级别的员工,加班费是固定的,所以勤务上的工时比实际的工时少一些也没有关系

B.考虑到员工的身体健康及工作效率,公司规定每天出勤不能超过11小时,如果发生了某日工时超过11小时的情况,人事部一定会给予店长非常严重的处分

C.店长自己的勤务休息时间可以随意修改,反正除了店长自己,别人也不知道店长休了多长时间

D.店长如果发现代行有虚假修正员工勤务的情况,就当作自己不知道,反正又不是自己指示代行修改的

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第6题
在填写检验报告单时,以下说法不正确的选项是()。

A.所有的工程应填写齐全,不应有空项

B.报出的数值一般应保持与标准指标数字有效数值位数相一致

C.杂质项如未测出数据,应以“0〞报出

D.如检测出杂质的含量远离指标界限时,报出结果可保存一位有效数字

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第7题
关于航线维修以下哪些叙述是错误的?()

A.短停维护指执行航班的飞机,在经停站停航时间在5小时内对飞机进行的例行检查、勤务和排除故障的工作

B.飞机发动机起动完毕,机务人员应查看地面电源的指示灯,在确定未使用地面电源的情况下脱开电源接头,然后通知机组地面电源已撤离

C.航行前维修指航空器在基地或经停站当日执行首次飞行前所进行的例行检查、勤务和排除故障的工作

D.航行后维修指航空器当日飞行任务结束后在基地或经停站所进行的例行检查、勤务和排除故障的工作

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第8题
以下对于快递的说法不正确的是()

A.UPS有红单和蓝单服务,一般时效蓝单比红单快

B.联邦有IP和IE服务,一般时效IP比IE快

C.快递到亚马逊仓库一般需要做关税预付,如产生税金实报实销

D.香港DHL的账号是在香港提取扫描的

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第9题

根据AC-121-66的规定,航空营运人的维修计划和控制部门应当确认有合适的维修资源来保证航空器的安全和正常运行,其中不包括()。

A.计划飞行的所有航站具备地面勤务和航线维修的设施和能力

B.航空器各类定期检修的能力或者已经具备协议/合同维修单位

C.各类非监控项目的校验、分析、化验、译码能力和协议单位

D.各类可修航空器部件(一般为LRU)的协议/合同维修单位(虽然某些部件在索赔之内,但还应当充分考虑索赔条件之外的维修)

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第10题
以下对于京麦工作台商品模块说法不正确的是()。

A.在搜索框中输入需要查询的商品,再点击搜索全站即可

B.可以看到客户的浏览足迹来进行针对性的推荐

C.可以看到客户的购物车,来进行针对性推荐

D.搜索商品时一般输入重点关键字即可,不需要输入全部名称

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第11题
以下有关清洗与油漆作业平安考前须知的说法中,不正确的选项是:()。

A.油管、过滤器与加热器等如有泄漏应尽快去除,并注意防止漏油流散

B.机舱地板上的油污必须随时抹去,防止人员滑倒跌伤

C.处理酸、碱或其他化学品时,需戴手套、防护眼镜、口罩与面罩等

D.使用易燃或有刺激性的液体清洗部件时,一般应在上风处进展

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