题目内容
（请给出正确答案）
A.短停维护指执行航班的飞机，在经停站停航时间在5小时内对飞机进行的例行检查、勤务和排除故障的工作
B.飞机发动机起动完毕，机务人员应查看地面电源的指示灯，在确定未使用地面电源的情况下脱开电源接头，然后通知机组地面电源已撤离
C.航行前维修指航空器在基地或经停站当日执行首次飞行前所进行的例行检查、勤务和排除故障的工作
D.航行后维修指航空器当日飞行任务结束后在基地或经停站所进行的例行检查、勤务和排除故障的工作
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A.工作者在执行航线维修工作前，使用移动设备拍摄本人与所执行的飞机注册号的工作照。在完成工作后，提交照片
B.工作者需对本人填写、签署的内容进行检查。如发现填写的数值或电子签名错误，由本人在电子工作单“完工签署”前对数值或电子签名进行修改或删除
C.对于需要进行交接班的航线维修工作，工作者可通过电话问询的方式确认航线电子工作单的执行情况
A.MEL可作为保留工作项目的依据
B.涉及到发动机，起落架和飞行操纵系统的维修项目不能保留
C.涉及到CMR的维修项目不能保留
D.涉及到影响飞行机组正常操作维修项目不能保留
A.责任维修放行人员负责对维修过程进行控制并签署维修放行
B.责任维修放行人员负责对航线维修过程中出现的任何非正常情况处理和维修放行具有最终决定权
C.责任维修放行人员无权在维修条件不具备时暂停航线维修工作
D.类维修人员负责按该机型工卡要求进行绕机检查，并处理发现的故障和缺陷，向放行人员报告维修检查和工卡签署情况，最终由放行人员负责正确签署放行证明文件
A.应对使用者进行充分的操作方法培训
B.应定期对洗眼装置和紧急冲淋装置进行清洁维护
C.每周至少应检查一次，发现流水不畅应及时维修
D.只要能使用，维修时降低一定的性能也是准许的
E.定期检查的内容，包括：水压、水温、开关、外观
B、按照CCAR-43部的规定，对航空器进行维修工作并批准其恢复使用
C、按照CCAR-145部放行按照工作单完成A检或者相当级别（含）以上定期检修和其他改装工作的航空器
D、以上三项
A.保留故障由整机放行人员提出申请，并根据MEL填写保留故障单相关各栏目。
B.将批准的保留故障单第一联放置于飞行记录本扉页，其他页联参照保留故障单说明分送质量分部质检处、MC
C.工程分部和航材分部。
D.保留故障由工程师提出申请，并根据MEL填写保留故障单相关各栏目。
E.凡涉及MEL要求在过站经停时检查、测试的项目，报航线维修分部技术服务处/基地维修分部工艺技术处/福州分公司机务部工程处和生产计划分部MCC。
A同一条航线上相邻像片的航高差不应大于20m
B最大航高与最小航高之差不应大于50m
C航摄分区内实际航高与设计航高之差不应大设计航高的5%
D1:5000和1:2.5万地形图航空摄影时，对航高的要求一样
A.建议在卫星数大于10，定位精度在2米内时开始规划及作业
B.航线规划时，在田块拐角处应添加航点
C.标定点应是特征非常明显的地点，以便后续纠正偏移
D.遥控器开启后立刻就能进行航线规划
B.像控点应尽量使平面点和高程点合二为一，即布设成平高点
C.相邻像对和相邻航线之间的像控点应尽量公用，当航线间像片排列交错而不能公用时，必须分别布点
D.位于不同成图方法的图幅之间的控制点，或位于不同航线、不同航区分界处的像片控制点，应分别满足不同成图方法的图幅或不同航线和航区各自测图的要求，否则应分别布点
A.按图幅中心线和旁向两相邻图幅公共图廓线敷设航线时，旁向超出分区界线最少不少于像幅的10%
B要求一张像片覆盖一幅图和一张像片覆盖四幅图时，中心片的选择要保证图廓线距像片边缘一般不少于2.5cm，最少不少于1.5cm
C旁向覆盖超出摄区边界线一般不少于像幅的50%，最少不少于像幅的30%
D.实际航迹偏离图幅中心线一般不应大于旁向图廓边长的1/5
A.每架飞机至少配置飞行记录本、航线维修记录本、客舱记录本各1本
B.每架飞机增配飞行记录本、航线维修记录本、客舱记录本各1本，存放于驾驶舱资料柜，应急使用
C.只要ARMS收本日期到了，不论是否使用完，都需要换本
