题目内容
（请给出正确答案）
A.计划飞行的所有航站具备地面勤务和航线维修的设施和能力
B.航空器各类定期检修的能力或者已经具备协议/合同维修单位
C.各类非监控项目的校验、分析、化验、译码能力和协议单位
D.各类可修航空器部件（一般为LRU）的协议/合同维修单位（虽然某些部件在索赔之内，但还应当充分考虑索赔条件之外的维修）
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B、指挥、接送飞机
C、根据营运人提供的航线维修工作单及相关资料完成例行检查，按照相应飞机、发动机维护手册进行的故障和缺陷处理，包括按照航空营运人机型最低设备清单和外行缺损清单保留故障和缺陷
D、根据营运人提供的《航线勤务手册》或《航线维修手册》的勤务部分、勤务工作单为该承运人经停我站的航空器提供接、送等勤务工作
A.航空营运人提供的技术文件、资料和管理程序及控制其有效性的说明
B.航空营运人提供的培训的说明
C.航空营运人委托工作范围及授权的说明
D.以上都是
A.自制件在得到民航局批准的情况下可以销售
B.非航空营运人在任何情况下都不允许生产自制件
C.航空营运人的维修单位，允许按民航局批准的工作程序生产少量自制件
D.A和C
A.一名
B.一名以上
C.两名
D.两名以上
A.涉及其他维修单位或者因航空营运人使用不当
B.涉及外部协议/合同单位而不能有效开展质量调查
C.涉及使用困难报告和可疑未经批准航材问题
D.以上都是
