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[单选题]

CCAR-145-R3中规定:放行人员应具有本单位相应放行项目的授权,航线放行人员还应获得()的授权。

A.维修单位

B.航空营运人

C.营运地所在机场

D.民航管理局

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第1题
CCAR-145-R3中为防止外来物或工具遗留在航空器或航空器部件上,维修人员应做到:()

A.在关闭打开的口盖区域前进行检查

B.在装配工作完成后检查

C.航线维修中在每次放行前清点工具

D.以上答案均正确

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第2题
抢险救灾等保障任务的安全检查,根据民航行政机关的通知要求,民航安检机构应遵循()的原则,按照现行规定对人员、物品实施检查,有豁免要求的除外。

A.优先安检

B.快速放行

C.提前安检

D.立刻放行

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第3题
营业线路基施工应按规定设置施工安全防护,下列选项中符合规定是()

A.施工单位应配备经培训、考试合格的人员担任驻站联络员和安全防护员。(应该是正式职工)

B.施工防护未验收前,禁止施工;线路状态未恢复到准许放行列车条件的,禁止撤除防护。

C.线路封锁或慢行施工时,驻站联络员与现场防护员应随时保持畅通的联络,掌握施工现场和列车运行情况,做好通过列车时的安全防护,防止施工作业人员被本线、邻线行车伤害。

D.发出开通命令前,作业人员必须撤出影响行车的一切障碍,按规定整修好线路,迅速下道避让。

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第4题
CCAR-145-R3中维修单位包括独立的维修单位、航空营运人的维修单位和()。

A.私人注册的维修单位

B.独立的航线维修业务单位

C.制造厂家的维修单位

D.国外和地区的维修单位

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第5题
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘[2019]50号)规定:高站台组织乘降作业,应使用符合规范的安全踏板与安全警示带,安全踏板要摆放平稳牢固,在组织旅客乘降时,列车员应(),防止发生旅客伤害。列车员立岗时(),防止坠人站台。开车铃响完毕、确认无旅客乘降后,收取安全警示带与安全踏板,上车清除车门障碍,做好关门准备(塞拉门应关闭车门,折页门应虚掩车门,车门缝障不得超过10厘米),密切注意车门旅客和站台人员动态,防止出现人员抢上抢下,列车启动迅速锁销车门。

A.单脚踩住安全踏板

B.打开安全安全踏板

C.面向旅客放行方

D.不得背对车厢连接处

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第6题
在放行人员完成航前工作后,空速管套和销子当面与机组交接,并规定勤务人员送飞机时再次确认空速管套和销子已移除。()
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第7题
安检口发生人员拥堵,安检人员应()。

A.催促手检员快速检查

B.驱散人群,快速通过

C.引导人群,排队通过

D.简单检查,快速放行

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第8题
随身携带造血干细胞的工作人员应出示专门的介绍信,安检验证人员应核对介绍信和工作人员有效乘机身份证件,确认无疑后予以放行。()
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第9题
出入口岗对无明确探访对象的来访人员应()其进入物业服务区域。

A.询问后

B.登记后

C.放行

D.拒绝

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第10题
如果是租户搬家,搬运人员出门时,应通知监控中心联系业主租户是否欠缴租金、物业费等,确认后再办理物资放行手续。()
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第11题
航空器所携带的航行备用油量少于规定数量时,应如何办理()。

A.禁止放行航空器

B.由公司值班首长同意,可以放行航空器

C.航线、起降航站天气均有把握,可以放行航空器

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