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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

发动机冷却液温度变化范围（)。

A.-30--100℃

B.0--199℃

C.-30--120℃

D.-40--199℃

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第1题

节温器能根据发动机冷却液温度变化自动地控制冷却液流量，使发动机在正常的温度范围内工作，目前汽车上广泛采用蜡式节温器。（)

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第2题

发动机工作时冷却液温度越低越好。（)

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第3题

水箱内的冷却液不足,行车中会造成发动机温度过高。（）

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第4题

发动机冷却液温度越低喷油脉冲宽度就越长。（)

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第5题

发动机冷却液温度传感器CTS信号用于计算修正喷油量。（)

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第6题

温度传感器用于判定发动机的热状态，它不能检测（)。

A.燃烧室温度

B.进气温度

C.排气温度

D.冷却液温度

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第7题

不属于发动机冷却液温度高原因的是（)。

A.节温器损坏

B.水泵损坏

C.冷却液不足

D.百叶窗开度过大

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第8题

发动机冷却液温度传感器CTS信号用于计算修正进气量。（)

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第9题

汽车行驶时，ATF的温度（)发动机冷却液的温度。

A.高于

B.低于

C.等于

D.以上都不正确

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第10题

发动机冷却液温度，则热敏电阻的工作温度为（）

A.100℃

B.300℃以上

C.-30℃~130℃

D.800℃~1000℃

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