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[单选题]

土方路基压实应在土壤保持()时碾压。

A.最大含水量

B.最小含水量

C.最佳含水量

D.不含水

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第1题
导致路基行车带压实不足,甚至局部出现"弹簧"现象的主要原因有()。

A.压路机质量偏小

B.填料含水量过大

C.透水性差的土壤包裹透水性好的土壤

D.填土松铺厚度过大

E.压路机碾压速度过慢

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第2题
下列关于路基压实质量控制的说法,正确的有()。

A.填土的压实遍数,应按压实度要求,用经验值确定

B.压实过程中应采取措施保护地下管线、构筑物安

C.压路机轮外缓距路基边应保持安全距离

D.压实度应达到要求,且表面应无明显轮迹、翻浆、起皮、波浪等现象

E.压实应在土壤含水量接近最佳含水量值时进行

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第3题
土方填筑时,常用的压实方法有()。

A.碾压法

B.堆载法

C.夯实法

D.振动压实法

E.水灌法

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第4题
采用砂垫层时应碾压密实,采用碎垫层时,路基填高()时,顶面压实质量应满足K30≥150Mpa/m,路基填高>3m时,顶面压实质量应满足K30≥130Mpa/m。
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第5题
高速公路、一级公路路基填土压实采用振动压路机碾压时,第一遍不振动静压,然后先慢后快,从弱振
到强振。()

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第6题

有条件时,土基压实应做试验段,以取得()等施工参数。

A.碾压遍数

B.碾压机具组合

C.摊铺长度

D.路基预沉量值

E.每层虚铺厚度

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第7题
路基施工局部出现"弹簧土”现象时,不应采用的处理措施是()

A.翻土晾晒,当含水量接近最佳含水量时候压实

B.换填含水量适当的素士,碾压密实

C.掺拌适量消解石灰,翻拌均匀压密实

D.换用大吨位压路机碾压至密实

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第8题
以下不是路基表面网状裂缝形成的原因是()A压路机吨位偏小B路基填料不符合路基填筑土的要求C碾

以下不是路基表面网状裂缝形成的原因是()

A压路机吨位偏小

B路基填料不符合路基填筑土的要求

C碾压时含水量偏大

D压实后养护不到位或暴露时间太长,表面失水过多

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第9题
碾压石灰土、水泥土、石灰粉煤灰、砂砾基层时,应在()时进行压实。

A.最佳含水量

B.湿密度

C.天然含水量

D.压实密度

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第10题
公路工程路基土方压实度应()检测。

A.分层

B.分次

C.分批

D.整体

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