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车辆段(场)内接触网采用1500V直流电压供电,为柔性架空接触网。()

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第1题
场段接触网采用()直流电压供电,为柔性悬挂。

A.1500V

B.1800V

C.2000V

D.2500V

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第2题
隧道内接触网距钢轨顶面的高度为4040mm;隧道外正线、停车列检库及试车线为5000mm;车辆段(场)内不超过5000mm;洗车库内接触网悬挂高度不低于()mm;其余库内接触网悬挂高度为5300mm,接触网与车辆装载货物的距离不少于230mm。

A.5000

B.5300

C.5400

D.5500

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第3题
下列情形属于A类一般事件的是()。

A.场段内接触网断线、倒杆、塌网

B.车辆段钢轨由轨顶到轨底贯通断裂

C.列车救援

D.运营时段正线未准备好进路接、发列车

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第4题
将33kV交流电降压整流为1500V直流电供给接触网的变电所称为()

A.降压所

B.跟随式降压所

C.牵引降压混合所

D.冷战降压所

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第5题
正线、车辆段均采用DC1500V架空接触网,其中隧道内采用架空刚性接触网,隧道外采用架空柔性接触网。接触网电压波动范围DC1000V-1800V。()
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第6题
接触网检修作业开行工程车在车辆段(场)作业时,按调车方式办理,开放调车信号组织行车。()
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第7题
对于接触网供电分区停电、送电条件的确认要求下列说法正确的是()。

A.车辆段、(场)由电调管辖的接触网供电分区停电、送电条件由车场调度和DCC值班员共同确认

B.所有正线接触网供电分区停电、送电条件由行调确认

C.正线与出入段线相关的接触网供电分区停电、送电条件需要无需车场调度共同确认

D.无论在正线或车辆段,在紧急情况下,行调可决定停电、送电

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第8题
车辆段(场)出入段(场)线及库内为整体道床,车辆段(场)内其他地段为碎石道床。()
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第9题
车辆段(场)内撞轧人司机立即向信号楼值班员报告。()
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第10题
进入正线、配线及影响正线行车的施工须经行车调度员同意;进入车辆段(场)内线路及影响车辆段(场)行车的施工须经车辆段(场)调度员员同意。()
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第11题
车辆段(场)采用()设备,信号机和道岔由信号楼集中控制。

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