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[判断题]

车轮前束与外倾对车轮侧滑的影响比较大，当车辆驶过侧滑板时，如果侧滑量不为零，则说明外倾与前束配合失调。若向外滑，表明前束过大;向内滑，则说明前束过小。（)

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更多“车轮前束与外倾对车轮侧滑的影响比较大，当车辆驶过侧滑板时，如…”相关的问题

第1题

当检验车辆的侧滑不合格时，哪些原因不可能（)？

A.车轮外倾与前束不相配

B.汽车轮毂轴承间隙过大，左右松紧度不一致

C.前后轮胎气压不等，花纹不一致

D.左右悬架性能不等

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第2题

在转向轮的定位参数中，主销内倾和（)对操纵稳定性影响较大。

A.前束

B.主销后倾

C.车轮外倾

D.退缩角

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第3题

汽车的车轮前束与（）的正确配合可以保证车轮正常滚动，减少轮胎磨损。

A.车轮外倾

B.主销后倾

C.主销内倾

D.车轮内倾

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第4题

可以作为汽油机供给系的诊断参数的是（)。

A.喷油器喷油压力

B.车轮侧滑量

C.车轮前束值

D.车轮转速

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第5题

可在不使用四轮定位仪的情况下可测量和调整车轮前束及车轮外倾角的检测设备是()。

可在不使用四轮定位仪的情况下可测量和调整车轮前束及车轮外倾角的检测设备是（)。

A、制动试验台

B、双滑板式侧滑试验台

C、动平衡机

D、车身电子测量仪

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第6题

转向车轮转向后，方向盘能自动回正的原因是由于（)。

A.主销后倾

B.车轮前束

C.主销内倾

D.车轮外倾

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第7题

轮胎产生偏磨，主要是（)定位不当所引起的

A.主销后倾

B.主销内倾

C.主销外倾

D.车轮前束

E.车轮外倾

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第8题

在车轮定位要素的调整过程中，应最后调整（)。

A.前轮外倾

B.前轮前束

C.主销内倾

D.主销后倾

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第9题

一般汽车转向轮定位参数中只有（)可以调整。

A.前轮前束

B.主销后倾

C.车轮外倾

D.主销内倾

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第10题

车轮定位的四个参数是：前轮前束、前轮外倾、主销后倾、主销内倾。以上说法是否正确（）

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