如果结果不匹配，请 
更多“车轮定位的四个参数是：前轮前束、前轮外倾、主销后倾、主销内倾…”相关的问题
第8题
进行前轮定位要素检测的举升机平台，前部左右水平度差距较大，容易导致（）
A.前轮单轮前束测量误差显著增大
B.前轮后倾角测量误差显著增大
C.前轮外倾角测量误差显著增大
D.前轮单轮前束测量误差显著减小
第10题
（)不是引起高速打摆现象的主要原因。
A.前轮胎修补，前轮辋变形，前轮轮毂螺栓松动短缺引起动不平衡
B.减振器失效、前钢板弹簧力不一致
C.车架变形或铆钉松动
D.前束过大、车轮外倾角、主销后倾角变小
第11题
前轮前束是（)。
A.转向轴线向后倾斜的角度，主销后倾角是从侧面观察时，测量转向轴线至垂直线之间的角度而得
B.在汽车的横向平面内(汽车的前后方向)，主销上部后内倾斜的角度，即转向轴线与垂线之间的夹角
C.在汽车的横向平面内，前轮中心平面有外倾斜的角度
D.俯视车轮，前轮的旋转平面的交角或者前轮各自对汽车纵轴垂面的交角
