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[单选题]

当检验车辆的侧滑不合格时,哪些原因不可能()?

A.车轮外倾与前束不相配

B.汽车轮毂轴承间隙过大,左右松紧度不一致

C.前后轮胎气压不等,花纹不一致

D.左右悬架性能不等

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第1题
关于转向轮横向侧滑量检测方法,下列描述不正确的有()。

A.汽车对正侧滑检验台,以3~5km/h速度驶过

B.驶向侧滑检验台时,如果车辆跑偏,允许轻微带动转向盘

C.前轴采用独立悬架的汽车,侧滑量值应不大于5m/km

D.前轴采用非独立悬架的汽车,侧滑量值应符合原厂规定的该车有关技术条件

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第2题
当车辆发生侧滑时,驾驶员应()。

A.松抬加速踏板

B.向侧滑的一方轻转转向盘

C.紧急制动

D.摆正车身

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第3题
车轮前束与外倾对车轮侧滑的影响比较大,当车辆驶过侧滑板时,如果侧滑量不为零,则说明外倾与前束配合失调。若向外滑,表明前束过大;向内滑,则说明前束过小。()
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第4题
配送人员在行车过程中当发现转向失灵时,应尽快减速,在采取制动措施的同时,注意及时将危险警示信息传递出去,提醒道路上的车辆以及行人注意避让,车速提高时不可紧急制动车速,否则车辆容易发生侧滑,甚至倾翻。()此题为判断题(对,错)。
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第5题
()的故障大部分时转向器和传动机构间隙过大、联接松动等原因引起的。
()的故障大部分时转向器和传动机构间隙过大、联接松动等原因引起的。

A、转向轮摇摆

B、转向沉重

C、车辆跑偏

D、制动侧滑A

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第6题
车辆转向失控时,应避免使用紧急制动减速停车,以防车辆甩尾侧滑。()

车辆转向失控时,应避免使用紧急制动减速停车,以防车辆甩尾侧滑。()

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第7题
罐式货车紧急制动时,罐体内的液体会向前堆积,增加车辆侧滑的风险。判断对错

罐式货车紧急制动时,罐体内的液体会向前堆积,增加车辆侧滑的风险。

判断对错

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第8题
城乡结合部有施工情况时,驾驶员应降低车速,并时刻观察路面是否有散落的沙石,防止车辆侧滑;同
时,注意其他施工车辆。()

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第9题
在湿滑的路面上紧急制动,或车辆侧滑时紧急制动,急打方向盘,属于驾驶员错误操作中哪类危险源()。

A.一般性违规;

B.无危害性错误;

C.危险性错误;

D.行为不自知;

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第10题
受检汽油车中,对于全时四驱,实时四驱,防侧滑装置车辆,采用简易瞬态法检测。()
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第11题
抽样检验的适用范围是()。

A.某些不可能实现全数检验的检测项目(如破坏性检验,采用化学反应的试验)

B.生产批量大、自动化程度高、产品质量比较稳定的作业过程

C.检验费用昂贵的产品

D.少量不合格不会造成重大经济损失的产品

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