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[主观题]

国产25T型客车DCll0V电源全列贯通，各车厢蓄电池及充电器通过()与DCll0V干线并联。

国产25T型客车DCll0V电源全列贯通，各车厢蓄电池及充电器通过（)与DCll0V干线并联。

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第1题

25T型车KAX£1的PWl板卡功能是把DCll0V£¯48V电源转换为24V电源。（)

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第2题

25T型客车制动装置检修中，圆销和衬套的配合间隙不得超过()mm。

25T型客车制动装置检修中，圆销和衬套的配合间隙不得超过（)mm。

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第3题

25T型客车单相逆变器的控制采用（)位微机控制技术。

A.8

B.16

C.32

D.64

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第4题

25T型客车综合控制柜的控制单元由()CPU单元及其扩展I£¯O单元和触摸屏组成。

25T型客车综合控制柜的控制单元由（)CPU单元及其扩展I£¯O单元和触摸屏组成。

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第5题

25T型客车单相逆变器电路主要包括几个部分：输入滤波部分、()部分、逆变部分、输出滤波部分和控制单元部分。

25T型客车单相逆变器电路主要包括几个部分：输入滤波部分、（)部分、逆变部分、输出滤波部分和控制单元部分。

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第6题

25T型客车信息显示触摸屏是一种微型可编程终端，主要功能是现场参数设定、()、空调机组等功能单

25T型客车信息显示触摸屏是一种微型可编程终端，主要功能是现场参数设定、（)、空调机组等功能单

元运行工况的人为控制、运行工况参数的显示、实时显示各功能单元的运行状态及实时报告故障现象。

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第7题

25T型客车单相逆变器逆变驱动采用SPWM波驱动方式，逆变环节把中间直流环节电压逆变成稳定的单相交流（)电压。

A.110V

B.220V

C.380V

D.600V

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第8题

25T型客车两个逆变器其中一个主要给空调机组供电，另一个给开水炉、伴热器等交流负载供电，正常情况下，两个逆变器()，互为热备份。

25T型客车两个逆变器其中一个主要给空调机组供电，另一个给开水炉、伴热器等交流负载供电，正常情况下，两个逆变器（)，互为热备份。

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第9题

TKDT型兼容供电客车电气控制柜联网通信功能：如车辆重新编组掉头，出现不一顺编组时，需改变转换开关SA4的选择，使列车（)保持贯通。

A.联网

B.通信

C.联网通信

D.网线

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第10题

全列集中供电空调客车，采用交流()，电压为()。

全列集中供电空调客车，采用交流（)，电压为（)。

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第11题

25K型客车应急电源箱由充电机、整流器、应急控制系统组成。（)

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