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[多选题]

380A型动车组牵引变流器故障（141)的处理方法（)

A.远程切除故障M车，并通知随车机械师

B.立即将相应车组合配电盘中的【牵引变流器1】断路器断开15s再投入

C.若故障消除，远程复位M车，正常运行

D.若故障未消除，远程切除该M车，维持运行

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第1题

CR400BF型动车组报牵引变流器通讯故障，复位（)空开。

A.21-F01

B.23-F01

C.23-F02

D.24-F02

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第2题

CR400BF系列动车组发生牵引故障（34CF)时，如果频繁报出34CF故障，导致逆变器封锁，则在HMI屏上将故障车牵引变流器切除，按最大牵引能力运行。（)

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第3题

380A型动车组管路泄漏报警（925)的原因不包括（)。

A.电源故障

B.连续长时间用水

C.管路泄漏

D.流量开关故障

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第4题

CRH380A统型动车组牵引变流器整流器部分为单相电压3点式PWM变流器。（)

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第5题

380A型动车组侧拉门无法压紧的原因没有（)。

A.压紧电磁阀故障，压紧缸不动作

B.关门到位开关接线脱

C.车门供气压力不足，压紧缸动作不到位

D.电路故障，压紧电磁阀无动作

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第6题

CRH5型动车组每列车设有（)辅助变流器，每辆动车一台，与每辆动车的牵引变流器安装在一起。

A.三台

B.四台

C.五台

D.六台

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第7题

CRH5型动车组主变压器使用（)方式，牵引变流器使用成熟的IGBT技术。

A.油冷

B.水冷

C.油水混合冷却

D.风冷

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第8题

380A（L)型动车组网络系统软件批量升级后，当发生XX感烟探头火灾故障报警时，300kM/h及以上线路限速（)。

A.250KM/h

B.200KM/h

C.160KM/h

D.120KM/h

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第9题

CRH380A统型动车组运行中过分相后VCB不闭合应检查（)空开。

A.真空断路器

B.过分相VCB控制1/2

C.牵引变流器1

D.辅助空压机

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第10题

CRH380CL型动车组发生牵引电机轴承温度过高2故障，司机施加制动停车。（)

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第11题

CRH380CL型动车组发生主变压器冷却系统故障，司机按下“牵引£¯辅助复位”按钮对变压器冷却风机故障进行复位。（)

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