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[判断题]

接发车进路已经形成后，再设置接触网停电或电力属性时，不影响已经开放的信号，系统不提示向未挂网或接触网停电线路接发列车。（)

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第1题

单线或双线反方向发车（正方向首列发车)时，（)后，方可填发路票。

A.影响进路的调车作业已停止

B.根据《行车日志》查明区间已空闲

C.并取得接车站承认的电话记录号码

D.在发车进路准备妥当后

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第2题

使用电话闭塞法时，单线或双线反方向发车（正方向首列发车)时，根据（)查明区间已空闲，并取得接车站承认的电话记录号码，在发车进路准备妥当后，方可填发路票。

A.TDCS系统

B.CTC系统

C.《行车日志》

D.行车表示牌

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第3题

出站信号机已开放或行车凭证已交付，列车调度员（车站控制时为车站值班员)应与司机联系，确认列车尚未起动，收回行车凭证后，再取消发车进路。（)

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第4题

车站值班员取消发车进路时应先通知（)确知停止发车并通知司机收，回行车凭证后再取消发车进路。

A.司机

B.发车人员

C.运转车长

D.信号员

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第5题

无联锁或联锁失效时接发列车准备进路，车务应急值守人员汇报进路，用语为：“×站××次×道接车（发车、通过)进路准备好，×号道岔开通×号道岔（×道)……，故障道岔已加锁。”（)

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第6题

电话闭塞法行车时，路票须在确认闭塞区间空闲，并取得接车站（）的电话记录号码，发车进路准备完毕后方可填发

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第7题

接发旅客列车时，与接发列车进路没有隔开设备或脱轨器的线路，下列情况调车错误的是（)

A.不准向能进入接发列车进路的方向调车

B.本务机车在停留线路内摘挂时

C.列车拉道口时

D.列车对货位时向接发车进路方向作业

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第8题

人工接发车作业时终点站站台人员在（)后，应及时向司机显示手信号，司机关闭车门安全门后，站台人员使用对讲机联控“上/下行好”后，列车动车。

A.保洁完毕

B.折返进路开放

C.清客完毕

D.司机示意

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第9题

接触网作业车开车前，由本务司机、副司机共同确认前方进路、()及车站发车指令。

接触网作业车开车前，由本务司机、副司机共同确认前方进路、（)及车站发车指令。

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第10题

接车进路及接发车进路色灯信号机的显示与进站色灯信号机相同。（)

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