题目内容
(请给出正确答案)
[多选题]
当一号线信号系统具备BM模式时下列叙述正确的是()。
A.采用BM模式运行,正常驾驶模式为BM-ATO或BM-CM
B.在非限速区段,司机可依据车载信号显示的速度码及行调命令运行
C.在非限速区段,司机可依据车载信号显示的速度码运行
D.在临时限速区段司机不得依据车载信号显示的速度码运行,必须按限速要求运行
E.相邻两架同方向的信号机为一个闭塞分区
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A.采用BM模式运行,正常驾驶模式为BM-ATO或BM-CM
B.在非限速区段,司机可依据车载信号显示的速度码及行调命令运行
C.在非限速区段,司机可依据车载信号显示的速度码运行
D.在临时限速区段司机不得依据车载信号显示的速度码运行,必须按限速要求运行
E.相邻两架同方向的信号机为一个闭塞分区
A.90S、120S
B.240S、90S
C.90S、240S
D.120S、90S
①如果列车常规减速度为0.8m/s*s),司机判断距离的误差为正/负5米,请用计算说明司机的操作是否有必要?
②如果司机不进行任何操作,会出现什么故障?针对该故障,信号人员检查哪些设备?