题目内容
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[单选题]
货轮在航行中，由于船舶漏水导致全部物资随船沉入海底。此风险属于（）的责任范围。
A.平安险
B.水渍险
C.一切险
D.附加险
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A.由于雾的原因导致能见度极差，以致船舶无法安全航行而被迫抛锚的情况
B.由于雾的原因导致能见度极差，因无合适的锚地船舶被迫冒雾航行的情况
C.船舶在雾天航行时，为保证货物安全而对货物进行绑扎的情况
D.以上都对
A.立即采取措施以防事态扩大
B.准备好舱底水系统或应急排水系统排水
C.查明漏水部位
D.立即加开一台发电机以增大电网的功率储备
中国鸿利有限责任公司与S远洋运输公司签订了海洋货物运输合同，另一方面，W公司向P保险公司投保了海洋货物运输保险(平安险条款)。
11月10日，依买卖合同约定和信用证规定，1500吨腈纶纱线在宁波港装船起运。
11月18日，由于船员疏忽，在航行途中的货轮发生火灾，货物全部烧毁。
德国W公司作为买方，得知货物在途中被毁，急忙通知开证行拒绝对鸿利公司付款。
试问:
(1)依据《国际贸易术语解释通则2010》，在CFR条件下货物风险何时转移?
(2)假若本案适用《海牙规则》，那么火灾造成的货物损失是否应由承运人赔偿?请简原因。
(3)德国W公司要求开证行拒付货款，银行是否应该拒付?请简述原因。
(4)本案情况属于国际货物运输保险承保的哪一类风险?德国W公司是否可以向P保险公司索赔?
A.最大诚信原则
B.保险利益原则
C.损失补偿原则
D.近因原则
A.船舶上甲板以下船体容积V1
B.船舶艏楼及艉楼容积
C.船舶甲板室容积
D.露出货舱围板上沿的集装箱全部容积
