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[判断题]
在弯道航行，挂高不仅仅是针对下行船，上行船也要求挂高，由于船舶过弯道时的离心力，下行船大于上行船，故挂高对于下行船更为重要。（）
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A.驾驶员应根据各河段的航道情况、雾的级别、船舶上行或下行决定是否航行或锚泊
B.下行船雾中安全操作难度比上行船大
C.在条件复杂、雾多发地区，即使在轻雾也应认真对待，不可冒险航行
D.在平常河流，上行船沿浅水坡岸航行
A.看到的事物众多，并注意它们的变化
B.注意的范围或指在一定时间范围内所能把握一定清晰度的事物的数量
C.在大洋中所能把握事物的数量
D.有选择地针对一定事物，并使其在自己的大脑中达到完善程度
A.帧结构方面，采用更短的帧长
B.在波形方面，由于短的TTI设计导致CP开销过大，考虑采用无CP或多个符号共享CP的新波形
C.多址技术方面，通过SCMA、PDMA、MUSA等技术实现免调度传输，实现上行数据包调度“零”等待时间
D.核心网功能下沉，移动内容本地化
A.靠离码头、进出港池和锚地的船舶应当避让在航道内正常航行的船舶
B.穿越、驶进或驶出航道的船舶应当避让在航道内正常航行的船舶
C.外高桥沿岸码头离泊上行拟靠外高桥沿岸码头的船舶，应当避让沿外高桥沿岸航道下行的船舶
D.从宝山支航道上行拟靠宝山支航道沿岸码头的船舶，应当避让沿宝山支航道下行的船舶
