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[单选题]

季节性冰冻引起的路面隆起、变形、春融或多雨地区的路基在行车荷载的作用下造成的路面变形、破裂、冒浆等称为()。

A.路面沉降

B.不均匀沉降

C.开裂滑移

D.冻胀翻浆

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第1题
在行车荷载作用下产生板体作用,抗弯拉强度大、弯沉变形很小路面是()路面。A.沥青混合料B.次高级C.水泥混凝土D.天然石材
在行车荷载作用下产生板体作用,抗弯拉强度大、弯沉变形很小路面是()路面。

A.沥青混合料

B.次高级

C.水泥混凝土

D.天然石材

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第2题
()是由于路基填筑密度不够和强度不足,在水、荷载、自重及振动作用下发生局部或较大面积的竖向变形,产生原因为路基填料及压实达不到要求。

A.滑坡

B.泥石流

C.路基下沉

D.翻浆冒泥

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第3题
水泥路面粗集料冻融裂纹产生的原因包括()。

A.冰冻地区及季节性寒冷地区路面排水不畅

B.粗集料性能不好,不能较好的承受冻融循环膨胀压力

C.水灰比偏大

D.寒冷地区在撒用除冰盐时加剧了冻融裂纹的产生

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第4题
弯沉是在标准轴载作用下,路基和路面表面轮隙位置产生的()和(),以0.01㎜为单位。

A.总垂直变形

B.垂直回弹变形

C.垂直变形

D.以上都是

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第5题
对比其他施工方法,下列不属于稀浆封层特点的是()。

A.无需加热,施工速度快,节省人力、物力、财力,经济性好

B.可以改善沥青路面引起的泛油不能补救

C.由于路基强度和稳定性不佳而引起的路面开裂和变形稀浆封层还需要早期养护

D.对原材料的适配性要求较高

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第6题
从路面结构在行车荷载作用下的力学特征出发,将路面划分为柔性路面、刚性路面和半刚性路面三类。()
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第7题
沥青路面基层含水量较大或质量差的路段,在行车作用下面层容易造成路面发软产生()。

A.沉陷

B.沉降

C.车辙

D.网裂

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第8题
水泥混凝土路面在行车荷载和环境因素作用下可能出现的破坏类型有哪些?影响水泥混凝土路面使用性
能的因素有哪些?

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第9题
路基在自然因素及荷载的作用下,产生不断累计的变形,最后导致破坏,这就是路基的病害现象()
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第10题
如果基层局部强度不足,或沥青路面面层的网裂、龟裂未及时养护等,在汽车荷载作用下,路面将很容易产生()病害

A.坑槽

B.龟裂

C.纵向裂缝

D.拥包

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第11题
车辙是高级沥青路面的主要破坏型式,它是路面结构及土基在行车荷载作用下的(),以及结构层材料的侧向位移产生的()。研究表明,采用()表征沥青混合料的热稳定性是适宜的。
车辙是高级沥青路面的主要破坏型式,它是路面结构及土基在行车荷载作用下的(),以及结构层材料的侧向位移产生的()。研究表明,采用()表征沥青混合料的热稳定性是适宜的。

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