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题目内容（请给出正确答案）

[多选题]

转K4，K5转向架的主要特点，结构上属于铸铁三大件式转向架，具有（)等优点。

A.轴箱一系悬挂

B.结构简单

C.车轮均载性好

D.检修维护方便

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第1题

70t货车的转向架采用的是（)型转向架。

A.转8A,转8G

B.转K5,转K6

C.转K2,转K4

D.转K2,转K6

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第2题

（)转向架挡键与轴承外圈的间隙段修限度不小于2mm.

A.转K2型

B.转K4型

C.转K5型

D.转K6型

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第3题

“重点检重点修”的检查范围和质量标准规定：提速铁路货车转K4、K5型转向架弹簧()无折断，折头螺栓无折断、丢失。

“重点检重点修”的检查范围和质量标准规定：提速铁路货车转K4、K5型转向架弹簧（)无折断，折头螺栓无折断、丢失。

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第4题

转K4，转K5型转向架承载鞍和导框摇动座需要更换时，同一转向架更换的承载鞍和导框摇动座必须相互()。

转K4，转K5型转向架承载鞍和导框摇动座需要更换时，同一转向架更换的承载鞍和导框摇动座必须相互（)。

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第5题

转K5型摆动式为25t轴重转向架，结构上类似传统的铸钢三大件式转向架，装用与C76等型车，主要由侧架、摇枕、弹簧托板、摇动座、摇动座支承、承载弹簧、减振装置、轮对和轴承、基础制动装置及常接触式弹性旁承等10种零部件组成。()此题为判断题(对，错)。

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第6题

RE2B轮对适用于（)。

A.转K2

B.转K3

C.转K4

D.转K5

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第7题

摇枕斜楔摩擦面磨耗板材质为0Cr18Ni9的转向架有（)。

A.转K4

B.控制型

C.转K6型

D.转K5型

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第8题

转K4，转K5型摇枕头部两侧面以及横向运动止挡等部位易发生磨耗。（)

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第9题

转K4，转k5型承载鞍凹形顶面磨耗检测时，以承载鞍凹型顶面原型轮廓为基准，测量承载鞍凹形顶面圆弧的磨耗量。（)

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第10题

转K2，（)，转K6型侧架立柱磨耗板组装须采用折头螺栓紧固，不得松动。

A.转8A

B.转K4

C.转K5

D.转8B

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第11题

转K4，转K5型弹性旁承组成检修时，橡胶体与金属体可存在剥离，但连续剥离长度转K4型超过上、下表面圆周周长的30%、转K5型超过上、下表面圆周周长的33%或累积剥离长度超过上、下表面圆周周长的50%时更换。()此题为判断题(对，错)。

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