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[判断题]

有机车车辆制动装置产生的,通过轮轨粘着转化而成的阻碍列车运行的外力,称为制动力。()

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第1题
()是引起机车车辆振动、产生轮轨作用力的主要原因,是线路方面限制行车速度的直接因素。

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第2题
影响粘着系数的因素有()。

A.牵引力

B.轮轨材料

C.踏面形状

D.气候

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第3题
下列关于制动器叙述不正确的是()。

A.制动装置就是把行驶中的汽车动能转换为热能使汽车减速的装置

B.盘式制动是摩擦衬块夹紧制动盘产生制动

C.鼓式制动是磨擦衬片压紧旋转的制动鼓内侧产生制动

D.盘式制动方式会产生大量的磨擦热,而鼓式制动方式不会

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第4题
柴油机是用柴油作燃料的内燃机,是通过柴油在机器内部燃烧产生热能,并将热能转化为机械能的装置。()
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第5题
盘形制动属于粘着制动。()
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第6题
机车、车辆制动时,以车轮与钢轨粘着点之间的粘着力来实现的制动,称为()。
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第7题
由闸片夹紧制动盘而产生制动力的基础制动装置称()。
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第8题
利用人力操纵产生制动作用的装置,叫做人力制动机()。
利用人力操纵产生制动作用的装置,叫做人力制动机()。

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第9题
当架空网接受的再生制动产生的电压达到()时,不再接受反馈电能,制动电阻将多余的电能转换为热能释放。

A.1200V

B.1500V

C.1720V

D.1820V

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第10题
不会引起汽车液压制动器产生制动力或制动力很小故障是()。

A.制动液面高度过高

B.真空增压装置

C.制动踏板自由行程

D.制动液压部件故障

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第11题
当电缆通过电缆计深装置时,带动盘绳器转动,通过传动轮和蜗杆减速装置,转化为轮轴的转动。()
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